Антикорозийка по ржавчине для авто какая лучше?

Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля на сегодняшний день

Чтобы машина не превратилась в «ведро», нужна крепкая защита от коррозии. Антикоррозийных средств для авто – сотни, но далеко не все нормально выполняют свою функцию. В этой статье приведен рейтинг лучших средств, которые показали себя на практике.

Для кузова и днища

Защита кузова автомобиля от коррозии необходима даже в новых автомобилях. Часто сколы образуются сразу по выезду с салона, поэтому медлить нельзя.

Чем лучше обработать днище автомобиля от коррозии?

Для этого используют битумные и полимерные составы, задача которых: защита от воды и гравия. Как правило, на шумоизоляцию этот антикор вообще не влияет.

«Динитрол 479»

Смесь искусственной резины, полиуретана и ингибитора ржавчины.

Теоретически не требует предварительной зачистки, но автомаляры говорят обратное.

Продается в баллончиках, поэтому наносится тонким слоем без пистолета.

Главный минус – цена. Учитывая, что для защиты автомобиля от ржавчины нужно 7 баллончиков, обработка станет «в копеечку».

Tectyl UAVE20050

Антикор для днища автомобиля, нанести который своими руками довольно просто.

Фасуется ведрами по 5 литров. Для покраски днища автомобиля возьмите широкую малярную кисть.

Состоит из битума, индустриального масла и солидола. Хорошо консервирует очаги коррозии, но требует предварительной обработки.

Hi Gear

Как обработать днище автомобиля сегментировано? В этом поможет средство от «Хай Гир».

В составе есть ингибитор коррозии, поэтому очаги ржавчины можно не очищать.

Продается в виде спрея, поэтому преимущественно используется для местной защиты днища автомобиля, зато служит более 3 лет!

Наносится минимум в 2 слоя, а лучше – в 3. Все-таки пленка пробивается гравием.

LiquiMoly 6112

Лучший антикор для автомобиля на битумной основе. Обладает «сумасшедшей» адгезией и не пробиваемостью.

Гравий ему почти не вредит, особенно если нанести в 2-3 слоя.

Покрыть автомобиль Liqui Moly 6112 от коррозии, вряд ли получится своими руками. Необходим пистолет для распыления.

Антикоррозийная обработка автомобиля, требует зачистки ржавчины своими руками. В составе нет ингибиторов, поэтому очаги не консервируются.

Body 930

Комплексная антикоррозийная обработка днища автомобиля возможна с помощью «Боди».

Жидкость достаточно вязкая, поэтому легко наносится кистью. Продается ведрами по 5 литров, которого хватает на несколько слоев. Цена всего 2000 рублей.

Антикоррозийная защита отлично «липнет» к поверхности, но долговечностью не отличается. В среднем, его хватает на 1,5 года, после чего придется заменить пленку.

Для лонжеронов и арок

Антикор для скрытых полостей должен быть более эластичным и, желательно, иметь хорошую звукоизоляцию. В связи с этим, составы не взаимозаменяемые.

Dinitrol

Крутое антикоррозийное покрытие от «Динитрола». Его полюбили водители за:

  1. Простое нанесение. В продаже встречаются баллончики с распылителем и под пистолет для обработки скрытых полостей кузова автомобиля.
  2. Проникающие свойства. «Динитрол» проникает в каждую трещину, поэтому оторвать его почти невозможно. Кстати, производитель рекомендует наносить последующие слои прямо на старые.
  3. Ингибиторы коррозии. Не нужно счищать очаги ржавчины перед нанесением.

Liqui Moly Hohlraum-Versiegelung

Чем обработать пороги автомобиля снаружи от коррозии?

Автомаляры рекомендуют это средство от «Ликви Моли». Основная фишка – мощные проникающие свойства и простота нанесения.

А вот обработку арок автомобиля лучше проводить другим средством. Во-первых, пленка быстро стирается гравием. Во-вторых, шумоизоляционные свойства посредственные.

Tectyl

Универсальный антикоррозионный материал для кузова, арок и лонжеронов. Продается в баллончиках по 600 миллилитров, которых хватает на весь автомобиль.

Быстро высыхает и проникает даже в самые мелкие трещины. Хорошо консервирует очаги ржавчины, поэтому даже не потребуется зачистка. К тому же средство держится около 3 лет без обновления!

«Мовиль»

Для обработки полостей на кузове автомобиля подойдет старый-добрый «Мовиль». На сегодняшний день – это самое доступное средство на авторынке.

Обладает средними показателями адгезии, термостойкости и долговечности. В составе нет ингибиторов ржавчины, поэтому нужна зачистка.

Nanoprotech «Супер Антикор»

Среднеценовая антикоррозийка с крутой фишкой – регулярные лабораторные исследования. Адгезия у средства отличная, как и защитная пленка – ей не страшен гравий или песок.

Расходится экономно, хоть объем и небольшой. Единственный минус средства – регулярный не долив. Производитель часто «жадничает» 50 мл антикора, что при объеме в 210 мл –катастрофическая недостача.

Средства универсального типа

Как сделать антикоррозийную обработку автомобиля самому? Воспользуйтесь универсальными средствами, которые подходят для всех поверхностей.

Нижеприведенные антикоры подойдут для обработки днища автомобиля и полостей своими руками.

HB Body 930 Bitumen

Если не знаете, чем обработать днище и полости автомобиля от коррозии – воспользуйтесь НВ.

Это универсальное средство создает абразивостойкую пленку, которая не смывается водой или растворителями. Обладает отличной адгезией, хорошо заполняет трещины и консервирует ржавчину.

НВ ложится ровным слоем без подтеков. Им можно закрывать соединения после сварки и сколов. Фасуется в баллонах, поэтому состав идеален для сегментированного покрытия. Главный минус: поверхность нельзя красить.

Waxoyl Hardwax Schutz

Если обработка кузова антикором не должна бросаться в глаза, стоит приобрести Waxoyl Hardwax Schutz.

Фишка этого состава – тончайший слой нанесения, всего 80 мкм. Причем этого будет достаточно, чтобы создать шумоизоляционную поверхность.

В составе нет растворителей, поэтому краске он не страшен. К тому же, его можно легко удалить до полного высыхания. Кстати, в полимеризации и кроется основной недостаток. Время высыхания – 6 часов.

А.М.Т Inc. Раст Стоп «B»

Особенность этого антираста – мощное проникновение в тело металла. А.М.Т Inc. Раст Стоп «B» пропитывает мельчайшие поры, выводя оттуда влагу.

Может «залечить» небольшие повреждения от ржавчины с помощью ингибитора. Обладает уникальным свойством: А.М.Т Inc. Раст Стоп «B» не затвердевает окончательно, а постоянно перемещается.

Минусов у средства нет, кроме одного: огромное количество подделок. Фирма канадская, поэтому в РФ купить оригинальный “Раст стоп” почти невозможно. Из-за чего лучше заказывать их на Ebay.

Auson Mercasol 5

Чем обработать дно автомобиля на века? Попробуйте этот премиальный антирастер, срок действия которого достигает 8-и лет!

Покрывается в несколько слоев, пока пленка не будет 5 миллиметровой. После возможно использовать любую краску и лак.

Цена также вполне демократичная – 800 рублей за литровый баллон.

Чем лучше обработать автомобиль от коррозии: ТОП-9 лучших средств

Описания наиболее качественных средств для обработки автомобиля от коррозии: топ-9 составов, характеристики, плюсы и минусы. Видео про антикор своими руками. Описания наиболее качественных средств для обработки автомобиля от коррозии: топ-9 составов, характеристики, плюсы и минусы. Видео про антикор своими руками.

Антикоррозийная обработка кузова остается самой надежной защитой автомобиля от преждевременного старения. Далеко не все производители используют метод горячего оцинкования при производстве своих моделей. Если первые очаги коррозии на порогах и арках европейских автомобилей можно заметить через 3-4 года, то машины из Китая начинают гнить через 1,5-2 года.

Какие средства антикоррозийной защиты можно использовать для днища, порогов, колесных арок и скрытых полостей? Предлагаем ТОП-9 лучших средств для обработки автомобиля от коррозии.

Типы антикоров

Современный рынок предлагает сотни средств для обработки металлических частей кузова от преждевременной коррозии. Для внутренних и внешних поверхностей используются различные классы антикоров. Составы для внутренних карманов днища, лонжеронов, стоек вытесняют влагу из закрытой полости и имеют высокий показатель эластичности.

Материалы не твердеют, покрывают внутреннюю поверхность защитной пленкой. Обработка происходит с помощью пневматического пистолета, если средство в банке, или аэрозольным баллоном через техническое отверстие антикор заливается в полость. Основным компонентом при производстве такой защиты остаются парафин, масло, силикон.

Антикоррозийные средства для внешней обработки кузова: днище, колесные арки, внешняя часть порога имеют плотный состав, в качестве материала используется битумная мастика, каучуковая основа, органические и синтетические смолы.

Состав создает плотную эластичную пленку толщиной от 1 см, которая препятствует проникновению солевых реагентов, защищает днище и пороги от механического повреждения летящим гравием во время передвижения.

Лучшие средства для обработки внешних поверхностей автомобиля

  • Body 930.
  • Dinitrol 479

    Dinitrol 479 изготавливается на основе синтетической резины с добавлением полиуретанового клея, ингибиторов коррозии. Антикор немецкого производителя отличается высоким качеством и долгим сроком работы – защищает металл до 3 лет. Аэрозольным средством чаще покрывают колесные арки и пороги.

    Читайте также  Гидро или электроусилитель руля что лучше?

    Цена защиты достаточно высока, для полной обработки днища потребуется 7-8 баллонов. Антикор имеет высокую адгезию, при распылении образуется большое количество микропузырьков воздуха, которые после застывания обеспечивают шумоизоляцию колесных арок.

    Чтобы обеспечить надежную защиту кузова, необходимо провести полный комплекс подготовительных работ. Все антикоры Динитрол требуют качественно подготовленной поверхности, поэтому состав рекомендуется использовать для новых авто.

    Tectyl UA VE20050

    Водостойкий антикор для днища производства Нидерландов. Средство выпускается в аэрозольных баллонах и пятилитровых ведрах. Для полной обработки днища под кисточку выбирается фасовка в ведре, цена – от 3000 руб.

    Антикор изготовлен на основе битума с добавлением минерального масла, кальциевого мыла и растворителя уайт-спирита. Состав образует эластичную защитную пленку, которая вытесняет влагу, консервирует возможные очаги ржавчины. Благодаря высоким показателям адгезии и эластичности предохраняет днище от царапин гравием, препятствует проникновению солевых реагентов зимой.

    Tectyl UA VE20050 имеет длительный срок работы, сохраняет эластичность внутреннего слоя при температуре минус 30 градусов. Часто используется для автомобилей старше 7 лет, имеет в составе высокий процент ингибиторов коррозии, которые останавливают ржавчину.

    Мастера рекомендуют наносить Tectyl в 3 слоя или использовать дополнительно битумную мастику для внешнего слоя, поскольку средство, нанесенное в 1 слой, не обеспечит достаточную защиту от механических повреждений.

    Hi Gear

    Антикоррозийный состав для обработки порогов, лонжеронов и арок. В материале используется синтетическая резина, полимеры, ингибиторы коррозии. Средство наиболее эффективно при обработке сварных швов, состав обеспечивает герметичность поверхности, консервирует ржавчину, сохраняет свойства до 3 лет.

    Выпускается в аэрозольных баллонах, поэтому не используется для полной обработки днища. Наносить антикор рекомендуется минимум в два слоя.

    Несмотря на высокую адгезию и стойкость к химическим реагентам, эластичная пленка пробивается гравием при движении на высокой скорости. Состав Hi Gear считается лучшим шумоизолятором для колесных арок.

    Liqui Moly 6112

    Один из лучших битумных антикоров на рынке для обработки днища. Выпускается в литровых ведрах, способ нанесения – пневматический пистолет. Вязкий состав с большим количеством летучих соединений быстро заполняет микротрещины, после высыхания остается эластичным.

    Аэрозольный состав Liqui Moly Unterboden-Schutz Bitumen schwarz чаще используется для защиты колесных арок и порогов на новых автомобилях. Наносится в 2 слоя, требует тщательной подготовки поверхности.

    Body 930

    Комплексную защиту днища обеспечит антикор Body 930 производства Греции. Состав наносится на внешние поверхности кистью или пистолетом. Body 930 относится к бюджетным средствам защиты, цена 5-литрового ведра – 1700 руб.

    Антикор имеет высокую адгезию, после высыхания создает прочную защитную пленку толщиной не менее 1 см. Состав устойчив к химическим соединениям, препятствует проникновению влаги.

    Единственный недостаток средства – срок службы не более 1,5 лет.

    Лучшие средства защиты для внутренних полостей кузова

    Liqui Moly Hohlraum-Versiegelung;

  • Мовиль.
  • Dinitrol

    Антикор Динитрол для внутренних полостей образует прочную эластичную пленку, легко проникает в микротрещины, не стекает при высоких температурах. В состав антикоррозийной защиты входят синтетические компоненты, не агрессивные к лкп и резиновым деталям. Благодаря ингибиторам коррозии состав надежно консервирует имеющуюся ржавчину.

    Производитель рекомендует наносить антикор в один слой, повторное нанесение можно проводить через год, используя состав «Динитрол 1000», не счищая и не удаляя первое покрытие.

    Liqui Moly Hohlraum-Versiegelung

    Отличительная особенность антикора для внутренних полостей у состава от «ЛиквиМолли» – хорошие проникающие свойства. Достаточно один раз распылить аэрозоль, чтобы получить полноценную защиту металла.

    Ремонтники рекомендуют использовать антикор для внутренних карманов порога и лонжеронов, но не применять для обработки колесных арок. Hohlraum-Versiegelung образует очень тонкую пленку после застывания, для колесных арок потребуется использовать дополнительное защитное средство, устойчивое к механическим поврждениям.

    В основе состава – слабо тиксотропная жидкость с высокими водоотталкивающими свойствами, после высыхания образуется прочная эластичная пленка. Антикор поникает в ржавчину и консервирует очаги коррозии. Благодаря стойкости к соли срок работы защиты – до 2 лет.

    Tectyl

    Компания Tectyl выпускает составы для антикоррозийной обработки внутренних полостей кузова в аэрозольных баллонах объемом 600 мл. Одного баллона хватает на карманы порогов, двери, лонжероны. Средство имеет один из самых высоких показателей адгезии, не стекает с поверхности, быстро проникает в закрытые пазы и образует защитную пленку толщиной до 3 мм.

    При этом состав надежно защищает поверхность от влаги, не разрушается от солевых и химических реагентов длительное время. Средний срок работы – 3 года.

    Мовиль

    Проверенный временем и тысячами автомобилистов антикор Мовиль продолжает пользоваться популярностью. Это одно из самых востребованных средств для обработки скрытых полостей для авто возрастом более 7-10 лет. Состав быстро проникает в микротрещины, имеет средние показатели адгезии, устойчив к перепадам температур, не разъедает автоэмаль и резиновые детали.

    Главный недостаток бюджетного антикора – недостаточно активное проникновение в уже имеющуюся ржавчину. Если в лонжероне или пороге есть очаг коррозии, Мовиль его не законсервирует, но приостановит распространение. Если заливать средство внутрь порога, потребуется периодически обновлять покрытие – масляная основа способствует постепенному стеканию антикора.

    Заключение

    Выбирая средство для обработки автомобиля от коррозии, необходимо учитывать, что покрытие обеспечит надежную защиту кузова только после тщательной подготовки поверхности. Нужно вымыть кузов, удалить очаги ржавчины, тщательно высушить и только потом приступать к распылению антикора.

    Видео про антикор своими руками:

    Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля в 2021 году

    Просмотрено: 24944

  • Время прочтения: 7 мин.
  • Автомобиль – это не просто средство передвижения, а железный друг. В нём можно переждать ссору с женой или просто побыть в одиночестве, уехать в другой город. Но пока владелец проводит остальное время под крышей дома своего, автомобиль безропотно сносит внешнее воздействие.

    Реагенты и климатические условия со временем оставляют следы на кузове и других частях ТС. От ржавчины не спасёт покрытие, которое наносит ещё производитель. Оно потихоньку исчезнет даже при самой аккуратной эксплуатации авто. Остановить появление коррозии призвано специальное защитное средство, именуемое «антикор».

    Описание и характеристики средства

    Большая часть транспорта обрабатывается мастикой в заводских условиях. Она хорошо справится с задачей при идеальном сцеплении с металлической поверхностью. Только нестабильные погодные условия и особенности эксплуатации авто сильно снижают уровень адгезии.

    Поэтому нужно использовать антикоррозийное средство, которое наносится на участки, наиболее подверженные появлению ржавчины. Таковыми являются днище, кузов, арки колёс. После нанесения растворимые компоненты испаряются, а на поверхности образуется твёрдая плёнка.

    Антикор становится барьером между частями авто и внешней средой. Он замедляет окислительные процессы, а не вылечивает коррозию и не меняет структуру металла. Обрабатывать средством уже повреждённый участок – дело бесполезное.

    Средства можно разделить на две основные группы, в зависимости от вида основы:

    • битумные;
    • на основе разного вида воска.

    Лучшие производители стараются усовершенствовать антикор, поэтому используют добавки. Последние призваны сделать материал более эффективным, увеличить его прочность. В популярные модели затесался антикор с резиновыми, каучуковыми и пластиковыми добавками.

    Антикоррозийное средство для машины используют, чтобы:

    • сэкономить, ведь по цене вещество обойдётся дешевле чем ремонт кузова;
    • увеличить срок службы отдельных деталей ТС.

    Достоинства и недостатки

    Чтобы от использования антикора была польза, нужно знать, как выбрать и наносить средство. Эффективность также определяется маркой и качеством подготовки поверхности. Если все условия соблюдены, средство надёжно защитит авто от ржавчины и внешних механических повреждений.

    С помощью антикора удастся продлить жизнь ТС на несколько лет, замедлив процесс естественного износа металла. При этом каждый владелец авто не должен забывать о трёх вещах:

    1. После покрытия кузова автомобиля антикором шумоизоляцию не проложить. Потому выбирать придётся что-то одно – или шумоизоляция, или антикор. Единственный выход – поискать средство, которое поглощает шум.
    2. Едкий неприятный запах – одно из свойств антикоррозийного вещества. Он улетучится только через несколько дней.
    3. В состав входят сложные химические вещества. Поэтому технологию нанесения нужно соблюдать без малейших изменений. В противном случае должного эффекта не добиться.

    Основное достоинство антикоррозийного средства – гидрофобность. Оно отталкивает воду, не позволяя влаге задержаться на поверхности авто после мойки или дождя.

    Классификация средства

    Какой лучше купить антикор, – вопрос, который мучает всех владельцев ТС, как новичков, так и бывалых. Ассортимент, представленный на прилавках специализированных магазинов, можно разделить на несколько категорий. Материал классифицирует по месту применения: есть средства для скрытых деталей и наружной поверхности.

    Читайте также  Притирочная паста для клапанов какая лучше?

    Антикор различается по химическому составу на такие виды, как:

    • битумные мастики, которые изготавливаются из синтетических смол. Их предназначение – не позволять гравию и камням оставлять царапины на поверхности. Толщина нанесённого слоя составляет 250-400 микрометров;
    • на основе поливинилхлорида и каучука. Это самые хорошие средства, которые обычно применяют производители машин. Они идеально подходят для днища, поскольку обладают высокой адгезией, повышенной стойкостью и отлично переносят любые перепады температур. У средств только один недостаток – без сноровки и специального оборудования нанести их крайне непросто;
    • на масляной основе, которые активно проникают в поры и трещины. Они остаются жидким в течение всего срока эксплуатации;
    • с парафином и воском, которые продемонстрировали отличную стойкость к перепадам температуры. После нанесения материал образует эластичную плёнку, предотвращающую появление коррозии.

    В качестве дополнительного средства можно использовать жидкий пластик Но полностью полагаться на него нельзя, так как материал не долговечен и не надёжен. Если нужен антикор с высокой адгезией, следует обратить внимание на каучуковое средство.

    Разница между масляными и парафиновыми средствами заключается в том, что первые обеспечивают хорошую защиту подвижным деталям и труднодоступной поверхности. Второй вид материала высохнет и будет крошиться при движении.

    К популярным средствам также относятся сланцевые, изготовленные из битумных и синтетических смол с добавлением натурального наполнителя. Преимуществом антикора является высокая прочность, поэтому покрытию не страшны механические воздействия. Средством можно обрабатывать днище и колёсные арки.

    Критерии выбора и требования к средствам

    Прежде чем решить антикор, какой фирмы лучше, следует понять, каким требованиям он должен соответствовать. Хотя ассортимент подразделяется на группы, каждое вещество должно обладать таким свойством, как:

    • высокая адгезия с поверхностью авто;
    • идеальное заполнение труднодоступных мест и сколов;
    • гидрофобность;
    • создание однородное покрытия на длительный срок.

    Заводская обработка прослужит два-три года. За этот период она не потеряет физических свойств и надёжно защитит авто.

    Выбирая антикор для обработки днища, важно помнить о сцеплении и показателях эластичности. Средству не предстало трескаться и разрушаться из-за ударов щебня, который вылетает из-под колёс проезжающих мимо машин. Антигравийное покрытие защитит различные элементы кузова от сколов и царапин.

    Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для авто в 2021 году

    По мнению покупателей лучше отдавать предпочтение продукции зарубежных производителей. Но есть средства отечественного производства, которые не уступают по качеству иностранным аналогам. В рейтинг вошли как недорогие средства, так и составы премиум класса, для скрытых поверхностей и внешней обработки. Популярность моделей обеспечивается ценой, качеством и составом.

    Компания выпускает разнообразные средства защиты для авто с далёкого 1939 года. Хотя продукция стоит дорого, но является действенной. Многочисленные отзывы потребителей подтверждают это.

    В ассортименте можно найти средство для каждой части ТС. Производитель выпускает антикор даже для салона, глушителя и моторного отсека. Средства Dinitrol завоевали сердца автовладельцев высоким качеством. Они изготавливаются с мощными ингибиторами, полиуретановыми клеями, антигравийными добавками и материалами против коррозии. Некоторые орто-и динитрокомпоненты придуманы компанией-производителем.

    • высокий уровень шумоизоляции;
    • обработанной поверхности присуща герметичность;
    • «исцеляет» небольшие изъяны;.
    • высокая цена.

    Средняя цена: 1 146 рублей.

    Антикор с резиновым наполнителем обладает превосходными водоотталкивающими свойствами. После обработки авто образуется плёнка, благодаря которой деталь не узнает, что такое ржавчина. Помимо антикоррозийных свойств, Hi Gear не позволяет химикатам и соли, которые присутствуют на дорожном покрытии, разрушить открытые поверхности авто.

    Средство применяется для пустот кузова, но швы и стыки им тоже можно обработать. Антикор быстро высыхает на фартуках, порогах и арках колёс. Качество вещества вполне оправдывает стоимость. В первую очередь на Hi Gear следует обратить владельцам новых ТС или поддержанных машин, но в хорошем состоянии.

    • содержит специальные ингибиторы коррозии;
    • обладает не только шумоизоляционными свойствами, но и теплоизоляционными;
    • высокая эластичность плёнки, которая не уменьшается со временем.
    • при первичной обработке нужно наносить два слоя;
    • неэффективен при сильной коррозии поверхности.

    Средняя цена: 400 рублей.

    Продукция шведской компании появилась на рынке давно и с тех пор остаётся одним из фаворитов. Производитель выпускает разнообразные средства для металлических деталей и уязвимых частей кузова. Универсальный антикор подходит для внешних и скрытых деталей.

    Он снижает уровень шума в салоне, а также защищает днище и внутренние полости от гравия, песка. На что обратить внимание при покупке, так это на тип средства. Антикор бывает для индивидуального применения и профессиональный, который обычно используют на станциях технического обслуживания. Поскольку консистенция средства очень густая, лучше доверить нанесение специалистам. Так как самостоятельная обработка окажется трудоёмкой и неудобной.

    • изготовление по европейским стандартам качества;
    • с эффектом шумоизоляции;
    • большой ассортимент.
    • долго высыхает примерно трое суток;
    • перед нанесением нужно изолировать электропроводку.

    Средняя цена: 710 рублей.

    Если антикоррозийное средство выбирается по соотношению цена/качество, стоит обратить внимание на LIOUI MOLY. Оно пользуется спросом не только в России, но и за рубежом. Антикор не позволяет ржавчине атаковать поверхность, образуя эластичную плёнку.

    Наносить LIOUI MOLY лучше в два слоя. Немецкий производитель также предлагает спрей, лак для защиты металлических деталей авто. Главное преимущество антикора – он предотвращает возникновение ржавчины.

    ТОП-8 лучших антикоров для автомобиля

    Антикоррозийная обработка необходима при первых проявлениях ржавчины или мелких трещинах на покрытии автомобиля. Чтобы машина не подвергалась воздействию влаги, реагентов на дорогах, была защищена от камней и царапин, покрытие должно быть устойчивым и выдерживать изменения погодных условий. Лучшая антикорозийка для авто выбирается в соответствии с участком, который необходимо обработать.

    Для дна

    РАСТ СТОП «В»

    • хорошая растекаемость
    • тормозит распространение ржавчины
    • легко наносится
    • помогает при начальной стадии коррозии
    • экономичное
    • не требует предварительного обезжиривания
    • не удаляет застарелую ржавчину

    Баллончик с распылителем, содержимое наносится на проблемную зону, предварительной зачистки не требуется. Останавливает распространение коррозии, выдерживает встречу с реагентами и солями. После нанесения состав быстро растекается по поверхности, захватывает поражённые участки и блокирует их. Одновременно защищает от влаги и реагентов зимой. Подходит для применения при первых признаках появления ржавчины.

    DINITROL 479

    • пластичное покрытие
    • после нанесения хорошо выглядит
    • объемная банка (5 л)
    • надёжно защищает от коррозии и механических повреждений
    • долгосрочный эффект
    • создаёт шумоизоляцию
    • сложно наносить

    Возглавляет рейтинг антикоров для днища автомобиля, продаётся в объёмной банке, внутри густая смесь. Чтобы нанести, рекомендуется разогреть содержимое, использовать распылитель или кисточку. Образует надежное покрытие, похожее по свойствам на мастику или резину. Внешне закрывает следы ржавчины, защищает не только от коррозии, но и от мелких царапин. Подходит для однократной обработки на 2-3 года, способен изолировать от шума.

    Для колёсных арок

    KERRY Мовиль KR-945/946/948

    • легко наносится
    • сохраняет свойства не 1,5-2 года
    • удобен для труднодоступных мест
    • экономный расход
    • оберегает от трещин при изменении температуры
    • неприятный химический запах

    Жидкие антикоррозийные подкрылки для автомобиля от ведущего бренда по производству аксессуаров и химии. Удобный баллончик, тонкий распылитель позволяет пролезать в труднодоступные места. Доступная цена, экономично используется, эффекта хватает на несколько лет. После нанесения становится немного эластичным, оставляет специфический запах, который выветривается примерно неделю. Подходит для защиты от появления коррозии, помогает предотвратить распространение ржавчины и трещин.

    HB BODY 950

    • баллончик удобный
    • легко наносится
    • ложится ровным слоем
    • предохраняет от перепада температур
    • эффект держится до 3 лет
    • прочное покрытие
    • маленький объём баллона
    • токсичный

    Средство греческого производства, на основе каучука. Эластичное, распыляется из баллончика, быстро сохнет. Образует защитный слой, помогает от влаги и реагентов, мелких камней, предотвращает распространение трещин. Подходит для обработки колесных арок после появления мелкой коррозии, водоотталкивающее и антигравийное средство.

    Какая лучше антикорозийка для авто

    Все автолюбители и профессионалы знают, что «железо» автомобиля подвержено коррозийным изменениям. Поэтому, чтобы сохранить целостность всех деталей и внешнего вида машины, были придуманы антикоррозийные средства.

    Их сейчас на авторынке настолько много, что не каждый водитель может сказать, что выбранная им антикорозийка для авто лучшая на рынке. Чтобы помочь автолюбителям в сложном выборе, мы создали рейтинг антикоров для автомобиля, которые имеют свои тонкости использования, о которых мы расскажем ниже.

    1. Классификация средства
    2. Как выбрать по составу
    3. Рейтинг антикора для авто
    4. Лучшие антикоры для днища
    5. Dinitrol 479
    6. Body 950
    7. Кордон
    8. Лучшие антикоры для скрытых полостей
    9. Dinitrol ML
    10. LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung
    11. ВЭЛВ Мовиль-5Э
    Читайте также  Какой автоусилитель звука лучше?

    Классификация средства

    В целях предупреждения появления ржавчины автомобильной промышленности была придумана антикоррозионная защита автомобиля.
    Антикор для авто выбирают на основе его применения в отношении поверхностей, выделяют:

    1. Внешние.
    2. Внутренние.

    Антикор в баллончиках, используемый для обработки внутренних деталей автомобиля (лонжеронов, дверной стойки) за счёт водоотталкивающего свойства предотвращают скопление и содержание влаги на своих поверхностях, так происходит из-за наличия в них парафиновой основы.

    Антикоррозийный лак, применяемый для внешних деталей авто, таких как как кузов, днище автомобиля, наружной части дверей, должен защищать их от ржавчины за счёт своего состава.

    Поэтому антикоррозийный состав определяет долговечность внешней структуры вашего автомобиля, но и детально защищает от порчи в зависимости от расположения. Дело в том, что антиржавчина для авто для разных деталей предпочитает использование разных химических составов данных средств. Такой локальный подход позволяет надежно защитить целостность железного каркаса. На основе этого антикоррозийные вещества делят:

    1. на жидкую пластмассу (используется в качестве кратковременного средства, так как не имеет нужной долговечности);
    2. на битумную мастику (антикоррозийные средства для авто производят из синтетической смолы, чаще используют для покраски наружных покрытий, при вводном слове вещества должен быть до 400 мкм);
    3. на основе воска и парафина (данное антикоррозийное покрытие авто предохраняет поверхность от коррозионных «разъездов», создавая эластичные пленку, при этом создает устойчивость к температурным перепадам);
    4. на основе поливинилхлорида и каучука (антикоррозийное покрытие автомобиля из данных веществ обладает надежностью и долговечностью часто применяется в разных видах промышленности);
    5. на основе масляных невысыхающих элементов (вещество представлено в жидком виде, играет роль заполнителя пор, остаётся жидким на протяжении всего срока эксплуатации).

    Как выбрать по составу

    Что такое антикор не так уж и сложно понять. Он представляет собой вещество, защищающее от появления ржавчины детали машины. Чтобы понять какой антикор лучше для авто, необходимо определиться какими свойствами должно обладать средство.

    Перед покупкой антикора специалисты рекомендует учитывать следующие общие факторы, которые оказывают не только прямое, но и косвенное действие на изменения в каркасе автомобиля (в их отсутствие):

    1. антикоррозия для авто должно иметь длительный срок действия;
    2. не оказывает воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля;
    3. спрей антикор должен играть роль заполнителя при появлении трещин, пор в заржавевших участках конструкций;
    4. средство должно быть адгезивным, то есть покрывать всю поверхность реставрируемого участка и не бросаться в глаза окружающим;
    5. вещество должно обладать отталкивающей гидрофобной средой, гарантирующей быстрое высыхание с поверхности при попадании на нее жидкости;
    6. иметь нейтрализационное действие на электролит при его попадании на кузов;
    7. поврежденная конструкция с веществом должно быть эластичным и не разрушаться в результате деформации;
    8. средство не должно разрушаться при попадании мелких камней при езде на автомобиле по щебню;
    9. должно быть не токсичным и пожаробезопасным;
    10. при покупке антикор лучше брать средней ценовой категории, это будет гарантией качества продукта;
    11. определитесь со способом нанесения в виде спрея, мастики, лака, крема или мази;
    12. определитесь для себя область применения, на которые необходимо будет нанести антикор (на днище, порог, арка, кузов или верх).

    Несмотря на ряд рекомендаций, много автолюбителей ими пренебрегают и потом сетуют, почему их машина начала ржаветь. Поэтому лучше воспользоваться опытом специалистов и предотвратить появление проблемы, чем каждые несколько лет менять части машины или покупать новую.

    Рейтинг антикора для авто

    Изучив мнение специалиста по антикоррозийным средствам мы решили составить рейтинг, где антикоррозийные средства для автомобиля будут освещены под разными марками и помогут вам в защите своего автомобиля.

    Лучшие антикоры для днища

    Dinitrol 479

    Dinitrol 479 — это антикоррозийное средство создано на основе синтетических полимеров в сочетании с ингибитором коррозии. Им сразу обрабатывают авто с конвейера специальной технологии покраски, поэтому лучше воспользоваться услугами завода или автосалона.

    В связи с определенными особенностями dinitrol определяют как лучший антикор для автомобиля. Среди его главных преимуществ выделяют:

    1. антикоррозийная жидкость защищает от химических, механических повреждений;
    2. способствует долгосрочной работе деталей автомобиля после покрытия;
    3. средство имеет объём 5 литров;
    4. благодаря густоте средства, создает его экономичный расход;
    5. выдерживает температуру нагрева до 110 градусов;
    6. обладает эластичностью при нанесении в несколько слоев до 2 мм;
    7. используют также для покрытия колёсных арок.

    К его минусам относят:

    1. специальную технологию нанесения;
    2. необходим нагрев вещества перед использованием до 40 градусов.

    Body 950

    Body 950 — это антикор в аэрозольном баллончике серого оттенка, предназначенный для покрытия днища автомобиля, также для покрытия колёсных арок и порогов машины.

    Краска для днища автомобиля состоит из каучука и эссенции смолы. Среди аэрозолей данный вид — самый лучший антикор для авто, так как имеет следующие преимущества в отношении своих собратьев:

    1. предотвращает механические повреждения конструкции автомобиля от гравия на высокой скорости;
    2. устойчив к воздействию химических реагентов (соли), влаги;
    3. средство наносится в 2-3 слоя;
    4. быстро высыхает, хватает 30 минут;
    5. снижает уровень шума в салоне автомобиля после его нанесения.

    Несмотря на то, что аэрозоль входит в антикор топ, он имеет ряд недостатков:

    1. данное антикоррозийное средство для авто имеет токсичный запах и использовании рекомендует использование респиратора;
    2. эффективно нанесение средства только на новые или с небольшим пробегом машины в качестве профилактики;
    3. не экономичен в расходе, одного баллончика 400мл хватает на половину квадратного метра.

    Кордон

    Кордон — аэрозольная антикоррозийная защита автомобиля, которая считается универсальным веществом для покрытия внешних и наружных деталей (труб, вентилей, гаражных дверей, мелких металлических деталей) машины.

    Антикоррозийное средство для металла изготовлено на основе синтетических смол, наполнителей, битумной основы, пластификатора, ингибитора коррозии. Наличие такого состава дает им возможность обладать следующими преимуществами:

    1. устойчив к перепадам температур;
    2. нанесение средства в несколько слоев;
    3. защищает от механического, химического воздействия;
    4. обладает шумоизоляционные свойствами;
    5. наносить аэрозоль можно прямо на ржавчину, не очищая от неё;
    6. универсальный состав обеспечивает качественную адгезию к поверхности;
    7. используется в промышленности и быту.

    Антикор в баллончиках для автомобиля имеет незначительные минусы:

    1. покраска высокая через 24 часа полностью;
    2. в некоторых случаях при нанесении на ржавчину не оказывает должного эффекта в связи с её въедливостью в конструкцию.

    Лучшие антикоры для скрытых полостей

    Согласно отзывам профессионалов и любителей мы подготовили рейтинг лучших антикоррозийные средства которые помогут ответить на вопрос: «Какой антикор лучше для скрытых полостей автомобиля?»

    Dinitrol ML

    Dinitrol ML — лучший антикор для скрытых полостей автомобиля в своей категории. Он имеет ключевые особенности:

    1. после высыхания даже при высоких температурах не растекается с поверхности;
    2. аэрозоль обладает гидроизоляционными свойствами;
    3. легко покрывает и проникает в глубокие слои коррозии;
    4. первый слой поверхности покрывается данным антикоррозийным веществом, а второй — динитролом 1000;
    5. плотно залегает в микротрещины и поры.

    Антикоррозийное покрытие для авто несмотря на большое количество плюсов, имеет один минус — быстрый расход средства и использование второго слоя данной марки серией «1000».

    LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung

    LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung — это еще один лучший антикор для автомобиля на сегодняшний день в своей среде. Его преимущества:

    1. создает тонкую пленку после покраски;
    2. качественно водоотталкивает от повреждений влагу;
    3. устойчив к перепаду температур и эластичен при повреждении;
    4. устойчив к химическим и механическим веществам;
    5. глубоко борется с коррозией.

    Один небольшой минус — нужно наносить в несколько слоев из-за образования тонкой пленки.

    ВЭЛВ Мовиль-5Э

    ВЭЛВ Мовиль-5Э- этот спрей антикоррозийный для авто эффективно справляется с поверхностями, покрытыми коррозией, так как в своём составе содержит масла и алифу. К особенностям в нём относят:

    1. эффективен только при поверхностной ржавчине;
    2. не токсичен для человека при вдыхании;
    3. средние гидрофобные свойства;
    4. бюджетную стоимость.

    К минусам относят:

    1. не выдерживает перепады температур, что приводит к образованию под антикором сырости;
    2. плотность вещества слабая из-за чего он растекается, поэтому необходима частая обработка поверхности.