Чем замазать царапину на машине подручными средствами?

Как убрать мелкие царапины на машине: от WD-40 до зубной пасты

1. Удаление мелких царапин на автомобиле с помощью тормозной жидкости
2. Применение универсального средства WD–40 в качестве полироля
3. Зубная паста для борьбы с повреждениями
4. Какие подручные вещи могут ускорить процесс обработки автомобиля?
5. Заключение

На современных автомобилях слой лака и краски достаточно тонкий. Поцарапать его проще простого, и это создает определенные проблемы для владельцев. Многие из них интересуются, как убрать мелкие царапины на машине доступными и недорогими способами, и, желательно, самостоятельно.

Прежде чем избавиться от подобных повреждений на кузове ТС своими руками, стоит учесть, что перечисленные способы годятся только для мелких царапин. Глубокие сколы бюджетные средства устранить не смогут. Для восстановления ЛКП в этом случае понадобятся услуги автосервиса.

Удаление мелких царапин на автомобиле с помощью тормозной жидкости

Тормозная жидкость имеет свойство размягчать автомобильную краску. Эта особенность состава позволяет устранять небольшие, но видимые повреждения. Для правильного использования средства необходимо сделать следующее:

1. Очистите область с царапиной. Если этого не сделать, оставшаяся грязь повредит размягченное покрытие и приведет к образованию новых потертостей.
2. Дайте поверхности высохнуть. При наличии влаги тормозная жидкость не будет вступать в реакцию с краской машины.
3. Нанесите на тряпку состав и круговыми плавными движениями сделайте своего рода полировку мелких царапин. Процедура займет меньше 10 минут, но результат сохранится надолго.
4. После того как все повреждения будут скрыты, еще раз ополосните поверхность и дайте ей высохнуть.

Несложный алгоритм поможет убрать мелкие царапины

Таким нехитрым способом вам легко удастся восстановить прежний вид ЛКП.

Применение универсального средства WD–40 в качестве полироля

Еще одно вещество может помочь водителям устранить маленькие повреждения на кузове автомобиля – это WD-40.

WD-40 спасает в различных ситуациях

В состав средства входит растворитель, который также взаимодействует с покрытием машины и фактически закрашивает небольшие царапины.

Основные задачи использования «вэдешки» :

• защита металла от окисления и влаги;
• разрушение ржавчины.

Если вы планируете воспользоваться этим универсальным веществом, запомните основные меры безопасности:

• продукт взрывоопасен. В случае возгорания потушить водой его не удастся, вам поможет только огнетушитель;
• работать со средством желательно в перчатках. В ходе устранения царапин старайтесь не вдыхать его пары. Можете воспользоваться респиратором.

Верхняя царапина глубокая, а вот нижнюю убрать будет легко

Для «заживления» ран автомобиля вам необходимо сделать следующее:

1. Очистите обрабатываемый участок от пыли и грязи. Если есть острые края, зачистите их мелкозернистой наждачкой. Так повреждения будут меньше заметны.
2. Нанесите небольшое количество вещества на царапину и круговыми движениями разотрите его с помощью тряпки. Размягченная краска будет растягиваться, закрашивая поврежденную область.
3. Аккуратно уберите остатки средства с поверхности авто.

Результат будет виден уже через несколько минут.

Зубная паста для борьбы с повреждениями

Использование стоматологического средства гигиены можно считать самым дешевым, так как вам потребуется всего несколько грамм мятного состава.

Удивительно, но зубная паста годится не только для чистки зубов

Зубная паста помогает справиться с мелкими и неглубокими повреждениями. Она воздействует исключительно как мягкий абразив и позволяет устранить мелкие потертости самого верхнего слоя покрытия, то есть лака.

Для того чтобы убрать видимые потертости с машины своими руками этим методом, вам потребуются:

• тюбик зубной пасты;
• чистая зубная щетка;
• вода;
• спирт.

Перед началом работы выполните следующие действия:

1. Помойте и обезжирьте нужный участок кузова с помощью спирта.
2. Нанесите зубную пасту и щеткой, плавно и без усилий, втирайте абразив. Не жалейте средство гигиены: если вы видите, что нанесенное количество не справляется с задачей, то добавьте еще.

Спустя 10-15 минут результат будет заметен. По окончанию работы уберите остатки вещества.

Можно, конечно, и обыграть царапины, но лучше все-таки их убрать

Данный метод абсолютно неэффективен, если царапина оказалась более глубокой и задела слой краски. Устранить ее таким дешевым способом не удастся.

Если была задета краска, не тратьте время на полировку этого участка пастой. Воспользуйтесь тормозной жидкостью или универсальным средством WD-40.

Какие подручные вещи могут ускорить процесс обработки автомобиля?

Если вы хотите устранить повреждения быстро и качественно, подготовьте:

• полировальную машинку;
• специальный полироль для транспортных средств, продающийся во всех автомобильных магазинах.

Используя их, вы можете самостоятельно устранить мелкие царапины с кузова, а также небольшие сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения, не прибегая к покраске ТС. Этот вариант по финансовым затратам выйдет дороже, чем использование подручных составов.

Заключение

Многие проблемы с личным транспортом можно решить самостоятельно. Задаваясь вопросом, как убрать мелкие царапины на машине, не спешите сразу бежать в автосервис. Посмотрите, может, у вас есть немного тормозной жидкости, средства от ржавчины WD-40 или тюбик зубной пасты. Ведь именно эти вещи могут помочь вам справиться с повреждениями кузова.

Советы опытных автовладельцев, как убрать глубокие царапины на машине

Активная эксплуатация автомобиля неизбежно приведет к появлению на нем царапин.

Если с незначительными дефектами справиться несложно, глубокие повреждения требуют особого подхода.

О том, как убрать глубокие царапины на машине и вернуть поверхности авто первозданную гладкость и блеск, читайте в статье.

Можно ли справиться подручными средствами?

Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Средства, которыми можно реставрировать дефект:

• WD-40,
• зубная паста,
• тормозная жидкость,
• красящий карандаш.

Смазку ВД-40 используют следующим образом:

WD-40 — это средство первой помощи, позволяющее на непродолжительное время избавиться от царапин.

Участок нужно обработать, насухо протереть, а края зачистить наждачной бумагой с самым мелким абразивом.

На мягкую тряпку наносят ВД-40 и круговыми движениями водят ею по царапине. Средство размягчит краску и забьет ею поврежденную поверхность.

Остатки смазки удаляют сухой ветошью.

Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.

Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой:

• приобрести пасту с отбеливающим эффектом;
• обезжирить поверхность автомобиля с царапиной;
• нанести пасту на мягкую тряпку и отполировать ею кузов;
• оставить средство на 15 минут, удалить его остатки бумажной салфеткой, натереть машину до блеска.

Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.

Способ применения:

1. Вымыть автомобиль, чтобы на нем не осталось пыли. Дать поверхности просохнуть.
2. Нанести тормозную жидкость на чистую материю и отполировать ею царапину.
3. Через 10 минут оценить результат. Если он удовлетворительный, машину ополаскивают водой.

Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.

Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей. Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.

Способ применения:

• вымыть автомобиль, обезжирить обрабатываемый участок с помощью Уайт-спирита;
• дождаться полного высыхания поверхности;
• если внутри царапины осталась грязь, либо имеются неровности, ее аккуратно зачищают мелкозернистой шкуркой;
• заполняют повреждение красящим составом, используя карандаш;
• когда краска схватится, поверхность автомобиля полируют воском;
• остатки средства удаляют мягкой салфеткой.

Все перечисленные методы позволяют на какое-то время избавиться от глубоких царапин, но затем они появятся снова. Поэтому без шлифовки, окрашивания и полировки обойтись не удастся.

Реставрация кузова автомобиля

Подручные средства справиться с очень глубокими царапины не помогут, так как повреждено не только лаковое покрытие, но красящий состав с грунтовкой. Полировка или закрашивание дефекта лаком не позволит добиться желаемого эффекта.

Однако есть способ справиться с царапиной своими силами и при этом уложиться в небольшую сумму. Самостоятельный ремонт выйдет дешевле, чем обращение в мастерскую.

Материалы и инструменты, которые понадобятся:

• обезжиривающий состав, например, ацетон;
• краска в цвет поврежденной детали;
• лак на базе акрила;
• полироль;
• наждачная бумага разной зернистости, начиная от Р120 и заканчивая Р2500;
• два шприца объемом 5 кубов;
• малярный скотч;
• полировочный круг с двумя насадками: мягкой и средней жесткости.

Когда весь необходимый инструментарий будет собран, можно приступать к работе. Порядок действий:

1. Для начала царапину шлифуют. Поверхность должна быть ровной и гладкой, без выступов. Шлифовку выполняют наждачной бумагой с зернистостью Р2000. Ее обязательно увлажняют обезжиривающим составом.
2. У шприца срезают носик таким образом, чтобы он стал острым. В отдельную емкость наливают краску, которой наполняют шприц.

С его помощью красящий состав выдавливают на царапину. Когда слой подсохнет, процедуру повторяют.

Спустя сутки на поверхности автомобиля сформируется небольшая выпуклость. Ее снимают наждачной бумагой, которая использовалась для первичной обработки. Однако в этот раз потребуется маленький кусочек, который в длину не превышает 4 см, а в ширину – 2 см. Для удобства использования ее наклеивают на деревянный брусочек.

Аккуратно и с небольшими усилиями дефект шлифуют, удаляя выступающую краску. Поверхность авто обязательно увлажняют, но в этот раз уже можно использовать воду.

Когда полировка будет завершена, на краску наносят лак. Его также набирают в шприц и выдавливают тонким слоем. Хорошо, если получится нанести его ровной единой линией, без разрывов.

После застывания лака по сторонам царапины наклеивают малярный скотч. Это делается для защиты старого покрытия от снятия во время шлифовки.

К брусочку крепят новую наждачную бумагу зернистостью Р1000. С ее помощью снимают избыток лака. Обязательно увлажняют поверхность водой.

Затем скотч меняют и обрабатывают место бывшего дефекта наждачной бумагой зернистостью Р2500. Третья полировка лака осуществляется наждачной бумагой Р3000. Воду используют для охлаждения и для удаления пыли. Работу продолжают до тех пор, пока переход между собственным и новым лакокрасочным покрытием не перестанет быть заметным.

Насадку устанавливают на дрель или болгарку. Скорость не должна быть слишком высокой. Для охлаждения поверхности обязательно используют воду.

Обращение к специалистам

Автомастерские, занимающиеся реставрацией царапин, к глубоким дефектам относят разные типы повреждений, начиная от порчи автомобиля острым предметом и заканчивая потертостями, полученными на фоне легких касаний.

Несомненным преимуществом обращения к специалистам является качественное восстановление поврежденного участка. Они предлагают два варианта:

• локальное окрашивание — стоимость услуги начинается от 2000 рублей;
• полная покраска поврежденного элемента — цена работы составляет около 7000 рублей.

При многочисленных глубоких дефектах последний вариант является предпочтительным, так как дает 100% результат. Если помимо удаления царапины потребуется выпрямлять деталь, то цена возрастает на 3000 – 5000 рублей.

Полезная информация

Советы по удалению глубоких царапин с поверхности машины:

1. При первичной обработке царапины наждачной бумагой нельзя в качестве смазки использовать обычную воду. Так как глубокие дефекты достигают поверхности металла и не закрыты краской, вода приведет к появлению ржавчины.
2. Хорошо, если краска, используемая для перекрытия царапин, полностью совпадает с цветом автомобиля. Однако небольшое расхождение тона при самостоятельной реставрации допустимо.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

Видео по теме статьи

Убираем глубокую царапину без покраски за 5 минут, видео-инструкция:

Заключение

Глубокие царапины сложно поддаются обработке. Для начала можно попытаться справиться с помощью подручных средств. Иногда они позволяют замаскировать дефект, благодаря чему он перестанет бросаться в глаза.

Если эти методы не помогли, придется самостоятельно реставрировать авто, либо обращаться в мастерскую.

Чтобы убрать царапины с авто не надо покупать специальную полироль: скрыть дефекты позволят 5 простых средств

Царапины на кузове автомобиля неизбежны при его активной эксплуатации. Повреждения портят внешний вид и ведут к возникновению коррозии. На пластиковых деталях это место становится уязвимым к атмосферным и механическим воздействиям. Но не стоит паниковать — убрать царапины можно самостоятельно подручными средствами.

Смазка WD-40

Средство WD-40 является первой помощью при многих проблемах с техникой. Царапины на кузове также можно удалить с помощью этой чудо-жидкости.

Здесь вы совместите очистку повреждения от ржавчины, защитите этот участок от влаги и окислительных процессов и замаскируете нарушение лакокрасочного покрытия.

1. Вымойте поврежденный участок теплой водой, чтобы очистить его от загрязнений. Протрите насухо.
2. Если края царапин острые и высокие, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой.
3. Нанесите немного средства и разотрите мягкой ветошью круговыми движениями, слегка нажимая. WD-40 размягчит краску, а тряпка «растащит» ее на повреждение.
4. Остатки средства аккуратно сотрите.

Работайте только в перчатках и, желательно, в респираторе — средство токсичное и взрывоопасное. Поэтому приготовьте огнетушитель.

Для достижения желаемого результата процедуру можно повторить. Работа займет всего несколько минут.

Этот метод незаменим, когда нужно быстро избавиться от царапин. Его недостаток — в кратковременности эффекта.

Ацетон

Подготовка поверхности: тщательно вымыть (желательно с щеткой), высушить и протереть. Остатки влаги замедлят воздействие ацетона на краску.

Для ликвидации повреждений возьмите чистую белую ткань и смочите ацетоном. Если нет чистого, подойдет любая жидкость на его основе (например, для снятия лака).

Трите тканью по зоне повреждения, пока царапины не исчезнут. Действие ацетона в этом случае основано на том же самом эффекте размягчения краски.

Ткань нужно взять белую, так как под воздействием ацетона краски ткани могут окрасить авто.

Зубная паста

Даже с крупными царапинами справится зубная паста и губка для мытья посуды.

1. Вымойте поверхность автомобиля.
2. Обезжирьте участок с помощью любой жидкости с содержанием спирта.
3. Нанесите пасту на сторону с жестким покрытием и круговыми движениями протирайте участок с царапинами. Грубая поверхность губки и абразивные свойства пасты сгладят повреждения, выравнивая лакокрасочное покрытие.
4. Нанесите пасту на мягкую сторону губки, также протрите круговыми движениями. При этом пыль, которая образовалась на предыдущем этапе, сотрется, а царапины заполнятся пастой, выравнивая поверхность.

Способ подходит для светлых авто и неглубоких царапин. Если под рукой нет губки для посуды, возьмите щетку для чистки зубов. Нанесите на нее пасту и втирайте без усилий. Не жалейте пасты. Оставьте машину на 10-15 минут. Если результат вас не удовлетворил, повторите процедуру.

После окончания работы удалите лишнюю пасту сухой бумажной салфеткой.

Тормозная жидкость

Небольшие, но хорошо заметные повреждения уберет тормозная жидкость. Она растворит краску и закрасит царапины покрытием с соседних участков.

Старательно отмойте обрабатываемую зону и дайте ей высохнуть, иначе загрязнения и влага не дадут краске размягчиться.

Жидкость нанесите на тряпку и круговыми полирующими движениями в течение 10 минут протирайте поцарапанное место. После этого сполосните автомобиль и дайте ему высохнуть.

Этот вариант надолго скрывает царапины.

Наждачная бумага

Самостоятельно избавиться от легких царапин поможет наждачная бумага. Рекомендуется использовать мелкозернистую шлифовальную шкурку с маркировкой Р2000.

1. Наждачку замочите на 10 минут в воде. В это время вымойте нуждающийся в обновлении участок кузова, обсушите и обезжирьте.
2. Размоченной наждачкой оберните небольшой деревянный брусок или обычный ластик, чтобы было удобнее работать.
3. Зашкурьте зону повреждения, не нажимая на наждачную бумагу, чтобы только снять лак с машины.
4. Протрите сухой ветошью.
5. Отполируйте поверхность шлифмашинкой с полировочным кругом с нанесением полироля. Сначала абразивного, а затем – специального полироля для блеска.
6. Отполируйте соседние участки, чтобы обновленное место не выделялось.

Замаскировать глубокие и удалить бесследно мелкие царапины легко. Главное — действовать осторожно, чтобы не увеличить поврежденный участок.

Как самостоятельно закрасить царапины на автомобиле

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля — неизбежное следствие его эксплуатации. Даже если за рулем вы сама аккуратность, для их появления есть много других причин: невнимательные соседи по парковке, камешки на трассе, ветки придорожных деревьев, хулиганы с гвоздями и так далее. Некоторые автомобилисты относятся к мелким дефектам на «шкуре» своих железных коней философски, считая, что шрамы только украшают авто. Но все же царапины на кузове машины лучше закрасить, ведь на поврежденных участках может начаться коррозия. О том, как справиться с этим самостоятельно и за разумные деньги — наш сегодняшний материал.

Оцениваем масштабы бедствия

От того, насколько глубокой оказалась царапина, зависит технология ее ликвидации. Поэтому первым делом при хорошем дневном свете оцените повреждение ЛКП автомобиля, при необходимости воспользовавшись для этого увеличительным стеклом.

Можно выделить 3 основных вида дефектов:

• повреждения верхнего слоя лакокрасочного покрытия;
• царапины, обнажившие грунтовку;
• глубокие дефекты, достигшие металла.

Если поцарапан только верхний пласт лака авто, считайте, что вам повезло — устранить такую царапину достаточно легко. Определить это можно даже на ощупь: если край ногтя ни за что не цепляется, значит борозда совсем неглубокая и закрашивать ее не придется.

Дефекты, дошедшие до грунта, сложнее поддаются «лечению». В таком случае проблемный участок все-таки придется подкрасить. Как и при самых глубоких царапинах до металла, которые не только портят внешний вид авто, но и влекут за собой риск появления ржавчины.

Устраняем поверхностные царапины

Существует несколько способов справиться с легкими повреждениями ЛКП авто. Все они требуют покупки специальных средств, но затраты на это не превысят 2-3 тысяч рублей.

Один из вариантов — обработать поврежденный участок полиролем для автомобилей. Действовать нужно аккуратно: этот состав снимает с машины тонкий слой лака, поэтому важно не перестараться. Если это случится, можно усугубить проблему, обнажив грунтовку. Единственный выход в таком случае — закрасить это место на СТО.

• тщательно помойте и насухо протрите рабочую зону кузова машины;
• обезжирьте поверхность бензином или уайт-спиритом;
• нанесите полироль и осторожно разотрите указанным в инструкции способом при помощи замшевой или войлочной салфетки.

После того, как верхний пласт лака будет стерт, царапина исчезнет с кузова автомобиля.

Помимо абразивных полиролей существуют также специальные восковые карандаши. Они представляют собой смесь натурального и синтетического воска на основе промышленного масла и ничего не могут закрасить, а просто заполняют собой «паутинку», многие из них также содержат ингибиторы коррозии. Но после нескольких моек машины такой воск придется наносить заново.

Подготовка поверхности к использованию карандаша аналогична описанной выше для полироля. На царапину воск наносится сначала поперечными, а затем продольными движениями, излишки удаляются салфеткой. Самой благоприятной температурой для нанесения таких составов считается +20 ˚C, поэтому кузов машины предварительно можно слегка подогреть феном.

После заполнения царапины поверхность авто нужно отполировать войлоком или шерстяной тканью. Для финишной обработки после воска также можно использовать цветообогащенные полироли.

Еще для борьбы с мелкими царапинами в продаже есть специальные гелевые карандаши, содержимое которых заполняет «шрам», затягивая его. Работают с таким карандашом, плавно и без остановок проводя им по царапине. После отверждения геля след на ЛКП перестает быть заметным.

Если царапина на машине не глубокая, но широкая, вышеописанные методы для ее устранения не подойдут — ее придется закрасить. Как это сделать, мы расскажем далее.

Работа с царапинами до грунта

Против таких царапин полироли, восковые и гелевые средства уже бессильны. Самый надежный способ устранить их — закрасить.

Алгоритм действий здесь таков:

• отмыть машину от загрязнений с помощью автомобильных моющих средств;
• хорошо просушить рабочую зону;
• обезжирить место с царапиной бензином или уайт-спиритом;
• протереть сначала влажной, а затем сухой тряпкой;
• обклеить поврежденное место малярным скотчем;
• покрыть царапину грунтовкой и дать высохнуть;
• тонкой кистью (желательно маникюрной) закрасить дефект в один слой;
• после высыхания снять малярный скотч и убрать излишки краски полиролью.

Чтобы подкрасить машину, ее нужно загнать в помещение, хорошо защищенное от пыли и грязи, иначе они могут примешаться к покрытию и испортить его.

В борьбе с царапинами до грунта можно попробовать еще один вариант — подкрасить их штрих-корректором. Это флакон быстросохнущей акриловой краски с кистью для нанесения. Некоторые корректоры содержат стекловолокно с высокой проникаемостью и адгезией, поэтому царапины можно не грунтовать (по заявлениям производителей).

Несомненные плюсы этого способа — широкий выбор цветов и скорость высыхания покрытия (5-7 часов). Стоят штрих-корректоры недорого: от 300 ₽ за флакон с кистью до примерно 1000 ₽ за полный рабочий набор.

«Лечим» повреждения до металла

Случаи, когда царапины доходят до металлической основы наиболее сложны для самостоятельного ремонта. Но если разобраться, закрасить глубокий след на машине не намного труднее, чем устранения борозды средней глубины. Схема работы будет практически той же, только перед грунтованием поврежденного участка нужно использовать антикоррозийные составы. Да и саму грунтовку лучше выбрать с антикор-эффектом. Без такой обработки ржавчина может распространиться под краской, что рано или поздно приведет к ее отслоению.

• очистить проблемную зону от грязи и ржавчины;
• отшлифовать царапину абразивом Р120-Р320 до металла или на глубину царапины;
• прилегающую область матировать бумагой Р800-Р1000;
• обезжирить рабочую зону бензином или уайт-спиритом;
• обработать металл одним из многочисленных антикоров;
• обклеить поврежденную поверхность малярным скотчем;
• нанести шпаклевку (можно полиэфирную с отвердителем);
• высохшую шпаклевку затереть до ровного состояния наждачкой Р400;
• загрунтовать царапину;
• высохший грунт отшлифовать «по мокрому» мелкозернистым абразивом Р1000-Р1200.
• подкрасить пострадавший участок;
• после высыхания снять малярный скотч и убрать излишки краски полиролью.

Если ваша машина окрашена в «металлик», ремонт происходит по той же схеме, но с одним нюансом. Так как новая краска блестит сильнее прежней, отремонтированная поверхность будет бросаться в глаза. Выровнять светоотражение позволит обработка проблемной зоны автомобильным лаком.

Как самостоятельно замазать царапину на машине

Каждый, кто имеет личное авто, рано или поздно столкнется с проблемой возникновения царапин на поверхности кузова. Когда царапины очень глубокие, или даже на машине имеются вмятины, наилучшее решение – это обратиться в автомастерскую, где специалисты качественно устранят повреждение. Однако если царапины небольшие, или имеются неглубокие потертости, их можно удалить самостоятельно, однако возникает вопрос, чем замазать царапины на машине? В этой статье рассматривается несколько вариантов наиболее популярных средств, позволяющих в домашних условиях ликвидировать крупные и мелкие царапины.

Полирование кузова

Когда на кузове авто имеются только потертости, затрагивающие слой лака (если их намочить, то они пропадают, но когда поверхность высыхает, потертости опять появляются), их можно полностью устранить в домашних условиях самостоятельно, для этого не потребуются большие финансовые вложения. Изготавливают специальные восковые пасты для полирования, кстати, многие автомойки предлагают услугу полирования совсем недорого, такая восковая паста наносится и растирается по поверхности кузова машины, в результате мелкие царапины полностью пропадают на некоторое время.

Благодаря нанесению воскового состава и полировки кузова, потертости исчезают, однако данную процедуру придется время от времени повторять. Такое полирование не следует путать с профессиональным полированием, при котором полностью удаляется верхнее лакокрасочное покрытие, в результате все потертости и царапины полностью устраняются. Такая полировка стоит достаточно дорого, однако в последующем ее не нужно повторять.

Карандаши для замазывания царапин

Чтобы ликвидировать царапины на кузове авто, выпускают специальные карандаши, они позволяют безо всяких усилий, очень быстро и легко замазать поврежденный участок на кузове машины. Важно помнить, что такие карандаши дают возможность замазать только те царапины, которые затрагивают верхнее лакокрасочное покрытие. Внутри такого карандаша содержится гелеобразный состав, именно он через стержень заполняет поврежденный участок. Для этого требуется несколько раз надавить на карандаш и провести им по кузову машины.

Перед тем как замазать царапину или потертость, обязательно нужно обезжирить поврежденный участок, благодаря чему гелеобразное вещество максимально прочно сцепится с поверхностью. Такие карандаши спасают ненадолго, ведь спустя определенное время вещество испаряется и стирается с кузова машины, поэтому обрабатывать поврежденное авто периодически придется снова и снова. Если посчитать, то покрасить авто будет стоить столько же, сколько и купить несколько карандашей.

Восковой карандаш

Данный вид карандашей используется достаточно давно, он позволяет очень легко и оперативно замазать царапину или потертость на поверхности машины. Восковые карандаши по сравнению с предыдущим вариантом карандашей стоят существенно дешевле, однако длительность их службы практически такая же. Приобретая восковой карандаш, важно учитывать цвет машины авто. Для машины черного цвета или какого-либо оттенка обязательно потребуется специально подбирать оттенок карандаша.

Восковые карандаши позволяют замазать совсем небольшие потертости и царапины, причем после нанесения вещество будет ненадолго маскировать поврежденный участок, и после первого мытья машины потертости снова станут видны, однако учитывая совсем небольшую стоимость восковых карандашей, операцию по восстановлению лакокрасочного покрытия можно совсем недорого повторять множество раз.

Флаконы с кисточками

Такие средства позволяют замазать царапину своими руками очень легко, причем емкости с кисточками подходят для удаления серьезных повреждений, даже когда лакокрасочное покрытие повреждено до металла. Состоят данные средства из специальных веществ, одним из которых является стекловолокно, оно позволяет устранить царапины, кроме того, флаконы с кисточками используются очень легко и просто. Еще одним их преимуществом является легкий подбор тона по каталогу цветов.

В составе данного средства специальные стекловолоконные компоненты, заменяющие грунтовку, поэтому вещество наносится очень легко и просто. Важно помнить, что спустя несколько лет оттенок машины слегка изменяется, поэтому родной цвет может не совпадать с авто каталогом. К отрицательным сторонам краски во флаконе относятся следующие:

• кисть достаточно тонкая, поэтому она, заполняя краской царапины, позволяет замазать только узкие повреждения;
• средство является одноразовым, оно высыхает очень быстро после открытия флакона.

Прежде чем замазать повреждение, важно качественно обезжирить поверхность.

Аэрозольные баллончики

В автомобильных магазинах можно встретить небольшие баллончики с краской, они очень похожи на пробники. Эти средства позволяют быстро и легко устранить царапины на кузове авто. Среди их преимуществ – возможность подбора оттенка по автомобильному каталогу, однако может возникнуть проблема, когда родной цвет машины изменяется спустя несколько лет. В таком случае придется подбирать оттенок, используя компьютерные программы. А чтобы качественно закрасить царапину на кузове авто, потребуется краскопульт и компрессор.

Чтобы потертости стали незаметными, необходимы определенные навыки и опыт, в этом деле важно неукоснительно соблюдать инструкцию по применению данного состава. Наносится краситель из таких аэрозольных баллончиков в теплом и чистом помещении, температура должна быть не меньше 15 градусов. Если состав распыляется на улице, то должна быть безветренная солнечная погода, лучше всего это делать летом.

Когда устранение царапин проводится в закрытом боксе, обязательно нужно использовать индивидуальные средства защиты – резиновые перчатки, очки и респиратор, они не помешают также и на улице. Одежда должна быть плотной, обязательно она должна закрывать все участки тела.

Как правильно устранять царапины

Чтобы замазать царапины при помощи карандаша, баллончика или флакона с кисточкой, важно придерживаться следующей очередности действий:

• поврежденный участок зачищается мелкой наждачной бумагой, благодаря этому устраняется коррозия, ржавчина и загрязнения;
• царапины обезжиривают при помощи антисиликона, и безворсовой тряпкой устраняется пыль. После обработки увлажненной тряпкой поверхность авто должна просохнуть в течение 10-15 минут;
• если царапины на поверхности машины очень глубокие, чтоб их замазать потребуется использовать специальную автомобильную шпаклевку, которая наносится на очищенную поверхность. Шпатлевание осуществляется при помощи шпателя, состав наносится тонким слоем, обычно он высыхает в течение получаса, после чего зачищается мелкозернистой наждачной бумагой. При необходимости шпаклевка наносится повторно, главное чтобы поверхность стала идеально ровная и гладкая;
• после высыхания шпаклевки наносится грунтовочный состав небольшим слоем, важно наносить грунт таким образом, чтобы он не попадал на старый лакокрасочный слой. Обычно грунт высыхает 30-60 минут;
• поверхность обезжиривается;
• краситель наносится из флакона или баллончика первым слоем. Важно следить, чтобы состав ложился тонким равномерным слоем без подтеков. После нанесения краска должна полностью высохнуть, время высыхания будет указано на этикетке или в инструкции;
• когда первый слой высохнет, можно приступать к покраске вторым слоем, который наносится аналогично первому покрытию;
• если авто окрашено металликом или перламутровым цветом, после замазывания царапин необходимо нанести лак нетолстым слоем, он обычно высыхает в течение получаса, лучше дать ему высохнуть в течение пары часов;
• после замазывания потертостей и царапин восстановленный участок полируется восковым составом, лучше всего растирать его специальной полировочной машиной. Рекомендовано обратиться за помощью в автомастерскую или автомойку, где специалисты недорого отполируют поверхность кузова авто, чтобы она не ржавела.

Итак, существует несколько вариантов, как можно замазать царапины на машине, это можно сделать специальным карандашом, восковой полиролью, флаконом с кисточкой, или используя аэрозольный баллончик. Если соблюдать инструкцию изготовителя, то восстановленный участок будет выглядеть привлекательно в течение длительного периода времени.