Как зашить тент своими руками?

Инструкция, как и чем своими руками можно заклеить тент

Грузовой транспорт часто оборудуется каркасом с тентовым покрытием. Материал ежедневно подвергается влиянию окружающих факторов и может повредиться механическим путем либо износиться со временем. Разбираясь, как правильно заклеить тент своими руками, нужно определить степень износа, выбрать подходящий клеевой состав и поэтапно выполнить реставрацию материала.

Какой клей подойдет для ремонта тента грузовых автомобилей

Тент представляет собой полотно из синтетики, баннерной ткани, брезента, ПВХ. Для ремонта данных материалов подходят только определенные составы, обеспечивающие надежное соединение нескольких запчастей друг с другом.

Специальный клей для ПВХ «Винстик»

Клеевой раствор «Винстик» для ПВХ позволяет создать прочный и прозрачный шов, устойчивый к влиянию жидкости, при этом сохраняющий показатель эластичности. Состав высыхает в течение пары суток при комнатной температуре.

Клей подходит для устранения прорезей и дыр на тентах из ПВХ-материала посредством фиксации заплатки на поврежденном месте.

«Десмокол»

Полиуретановый клей «Десмокол» предназначен для ремонта полотен из ПВХ тканей. Раствор прозрачный, поэтому не оставляет следов и разводов после высыхания. Из-за легкой воспламеняемости при работе нужно избегать контакта вещества с тепловыми приборами либо открытым огнем. После нанесения раствор обеспечивает прочное соединение поверхностей, без риска смещения и отрыва заплатки с тентовой конструкции.

«Космофен»

Смесь «Космофен» обладает универсальными характеристиками, что позволяет использовать ее в работе с любыми материалами. Цианакрилатный клей быстрого схватывания удобен в нанесении и для прочного соединения требует плотного сжатия прессом обрабатываемого участка. Раствор претерпевает окружающую температуру до +80 градусов, поэтому нельзя подвергать шов большему нагреву, чтобы клей не расплавился. Из-за выделения токсических компонентов при использовании «Космофена» нужно проводить ремонт автомобильного тента в постоянно проветриваемом помещении.

Rapid

Термопластичный состав марки Rapid надежно устраняет дефекты на тенте, сохраняя герметичность полотна на поврежденной области. Клей нужно использовать в комбинации с отвердителем и нагревать перед нанесением. Раствор подходит для ремонта тканевых тентов.

Как правильно склеить

Незначительные повреждения тента грузового транспорта можно устранить самостоятельно. Для этого нужно определить характер дефекта и следовать соответствующей инструкции.

Что понадобится

Прежде чем приступить к непосредственному ремонту полотна, нужно подготовить инструменты и материалы. В том числе, для работы понадобятся:

• клей, подобранный для конкретного материала, из которого выполнен тент;
• строительный фен;
• валик для обработки заплатки;
• капроновая нить и большая иголка.

Инструкция по приклеиванию

Для устранения повреждений есть несколько способов. Какой из них лучше выбрать, зависит от габаритов и разновидности дефекта. Если разрыв существенный, то в ходе работы придерживаются следующей инструкции:

1. Прошивают капроновой нитью область разрыва. Это создаст нужное натяжение материи, уменьшит расстояние между склеиваемыми кусками и предотвратит их случайное смещение в процессе клейки.
2. Очищают и обезжиривают поверхность материала и заплатку. Обработка ацетоном обеспечивает надежное схватывание, благодаря чему заплатка прочнее держится на тенте.
3. Наносят клеевой раствор на соединяемые поверхности. Применяя состав на основе полиуретана, потребуется его выдержать, после чего плотно прижать заплатку к материи. При использовании термопластичного клея обработанный участок прогревают строительным феном и прокатывают сверху валиком.

В ситуациях, когда образовавшаяся прорезь небольшая, можно попробовать устранить дефект с помощью фена и кусочка ПВХ ткани. Под место склеивания подкладывают предмет с жесткой поверхностью, прикладывают на прорезь ткань и греют, пока она не приклеится. Затем по области проходят валиком, который должен обладать специальным антипригарным покрытием и не прилипать к ткани.

Данный способ актуален только для небольших дефектов, поскольку на крупных поврежденных участках не получится обеспечить равномерный нагрев и расплавление во всех местах. Наличие даже одного слабого участка спровоцирует повторный разрыв ткани.

Особенности работы с изделием на газели или фуре для грузовиков

При необходимости склеить поврежденный участок тента на грузовой фуре либо газели потребуется соблюдать ряд нюансов. Перед проведением работы транспорт нужно загнать в гараж либо другое помещение, где поддерживается оптимальная температура и имеется достаточно пространства для доступа к дефекту на полотне.

Для удобства лучше снять тент с автомобиля, чтобы была возможность прикладывать усилие при фиксации заплатки и не пришлось тянуться к поврежденным областям, но если конструкция транспортного средства не предполагает снятие полотна, то придется проводить работу в имеющихся условиях.

После устранения дефекта в период высыхания клеевого раствора не допускается нагружать тент, чтобы не разорвать сформировавшийся шов.

Распространенные ошибки

Не имея практического опыта либо пренебрежительно относясь к инструкции по устранению повреждений на тентовых конструкциях, многие часто допускают ошибки. К наиболее распространенным ошибкам относятся:

1. Использование для ремонта полотна строительного термопистолета. Рабочие характеристики инструмента не подходят для работы с тентами, и результатом их применения часто становится нарушение геометрии материи, что может привести к необходимости замены ткани.
2. Перегрев заплатки. Продолжительная обработка заплатки строительным феном приводит к расплавлению материала и утрате прочной структуры. В итоге дальнейшая эксплуатация тента провоцирует разрыв обработанного участка.
3. Приклеивание заплатки неподходящим раствором. Для соединения заплатки с полотном нужно брать только специализированные растворы, чтобы создать прочное соединение.
4. Прокатывание склеенной поверхности валиком, рабочая часть которого выполнена не из термостойкого силикона. В том числе, не допускается использовать прорезиненные, металлические и пластиковые валики.
5. Склеивание без предварительного прошивания поврежденной области. Если не зафиксировать края прорези с помощью капроновой нити, приклеенная заплатка сместится с первоначальной позиции либо оторвется при воздействии окружающей среды.

Дополнительные советы и рекомендации

Чтобы грамотно отремонтировать тент, нужно не только следовать стандартным положениям инструкции, но и ознакомиться с перечнем дополнительных рекомендаций. Среди них можно выделить следующие:

1. В качестве заплатки лучше взять ткань из того же материала, что и само полотно. Заплатка должна быть прочной с не растрепанными краями.
2. На месте поврежденной области не используют скотч, поскольку это ненадежный способ решения проблемы. Только определенные разновидности клеевых растворов способны зафиксировать латку.
3. Сомневаясь в собственных возможностях, всегда можно обратиться в мастерскую, где восстановят целостность полотна. Кроме того, в специализированных сервисах возможно отремонтировать даже очень большие дефекты.
4. Если полотно разошлось по шву, то после сшития капроновой нитью рекомендуется нанести дополнительный слой клеевого раствора.
5. При выполнении работы обязательно нужно придерживаться инструкции по использованию клеевого состава и базовых правил по приклеиванию заплатки на полотно. В том числе, нельзя проводить ремонт без предварительного обезжиривания поверхности, поскольку без этого ухудшится сцепляемость материалов.

Придерживаясь простых советов и рекомендаций, удастся качественно провести ремонтные работы и восстановить состояние полотна. Если износ настолько сильный, что тент повторно рвется при минимальном внешнем воздействии, проще заменить материю.

Чем заклеить тент

Содержание статьи

• От чего случаются повреждения
• Как отремонтировать
• Пошаговая инструкция

Брезентовая, баннерная ткань, ПВХ, синтетическое плотное полотно, успешно применяются в разных сферах жизни. Как и весь текстиль, подвержен порче, чем заклеить тент, в случае его повреждения, давайте разбираться. Неприятность может произойти от сильной нагрузки, износа, механических воздействий.

Наиболее часто применяют для следующих целей:

• Защита от солнца, дождя, снега и других неблагоприятных погодных условий.
• Палаточные тенты устанавливают в качестве торговых точек или шатра во время отдыха на природе.
• Они помогают сохранить в целостности и защитить от воздействия среды, такую технику как — лодка, машина, строительное оборудование и проч.
• Защищают товар в кузове фуры или газели. Перевозки осуществляют в любое время года и при любых погодных условиях

От чего случаются повреждения

• Неправильное использование и хранение изделия.
• Погодные явления — дождь, снег, сильный ветер, ураган и т.д.
• Механические воздействия.

Как отремонтировать

Заклеить тент можно несколькими видами клеящих средств:

Космофен — быстро затвердевает, высыхает и место обработки выдерживает перепады температуры. Цианакрилатный состав скрепит ПВХ, но необходимо задействовать пресс, чтобы швы хорошо сжались.

Отлично переносит влажность, сохранит нужную гибкость. Используется порезов, дыр и мелких недостатков.

Для таких целей можно рекомендовать также составы — Десмокол, Карма, Винстик.

Обеспечить герметичность ткани в зоне повреждения, убрать все возможные прорехи, поможет “Rapid”- термопластичный. Его необходимо нагреть и смешать с отвердителем. Отлично подойдет для работы с тканями.

Важно! Если дефект появился в месте шва, его сначала нужно зашить, а потом наносить скрепляющий состав. Без сшивания можно устранять только дыры, с помощью заплаток.

Пошаговая инструкция

Что необходимо для ремонта:

• Клей-раствор.
• Заплатка из похожего, а в идеале идентичный материал.

Этапы работы:

• Создать натяжение, поможет прошивка, таким образом уменьшится расстояние между деталями и не даст сместиться во время склейки.
• Обезжирьте, очистите все детали. Это гарантирует хорошее “схватывание” материала.
• С помощью кисти или другого инструмента, нанесите клей и плотно сожмите детали.
• При необходимости положите под пресс, так сцепление будет еще надежнее.

Пользоваться покрытием можно не раньше, чем через сутки после обработки.

Как отремонтировать покрытие на таком транспорте, как газель, прицеп и фура.

Вам понадобится:

• Фен промышленный, бытовой не подойдет.
• Жесткий валик.
• “Десмокол” или “Винстик”-клей.
• Спица или шило.
• Прочные, толстые нитки или леска.

Дальнейшие действия:

• Чтобы разрывы не увеличивались при работе, обязательно скрепите их леской или ниткой.
• Протрите материал вокруг ацетоном.
• Кистью распределите клеящее вещество. Соедините, расправьте складки и прижмите.
• Подождите минут 10-15, потом прогрейте это место феном и тщательно пройдитесь валиком. Нагрев обязателен, так вы добьетесь лучшего результата.

Конечно, есть составы, не требующие обработки высокой температурой, поэтому перед началом работы внимательно читайте инструкцию.

Категорически не рекомендуется нагружать полотно, пока шов полностью не засохнет. Отметим, что недорогие клеящие смеси застывают и схватываются гораздо дольше.

Будет достаточно суток для застывания, потом ваша палатка или укрывной материал может быть использован по назначению.

Заказать качественный брезент для автомобиля, строительных целей, перевозок товара, отдыха за городом и другого. Обращайтесь в солидную компанию, которая предлагает привлекательные условия сотрудничества, приемлемые цены, а главное высококлассный товар. Наши тенты имеют длительный срок эксплуатации, несмотря не влияние внешней среды. У нас индивидуальный подход к каждому клиенту, а также удобный способ доставки и оплаты.

Ремонтируем тент своими руками

Грузовые автомобили оборудованы каркасом с тентовым покрытием. Основа постоянно подвергается воздействию окружающей среды, механическому либо просто изнашивается со временем. В результате чего происходят разрывы, порезы. Чтобы произвести ремонт тента своими руками, необходимо подобрать клей и знать технологию ремонта.

Каким клеем можно клеить тент

Чем заклеить тент? Заклеить навесные ткани на газели либо фуре можно несколькими видами составов:

• Специальный клей для ПВХ Винстик. Обеспечивает прочное заклеивание и бесцветность шва. Высыхает при комнатной температуре в течение 2 суток.
• Десмокол полиуретановый для ПВХ тканей. Предназначен для заклеивания ПВХ, лодок, навесного материала на грузовых авто и т. п. Состав прозрачен, после высыхания не оставляет разводов, легко воспламеняем, поэтому не держать рядом с тепловыми приборами или открытого огня.
• Клеевая смесь Космофен заклеит любые материалы. Удобен в нанесении. При склеивании поверхности плотно прижимаются прессом. Выдерживает температуру наружного воздуха до +80.

Не применять данный клей заранее зная, что шов будет прогреваться свыше 80 градусов, так как при такой температуре состав расплавляется.

Выделяет токсические вещества, поэтому работу проводить в хорошо проветриваемом помещении.

Как склеить тент – пошаговая инструкция

Перед работой необходимо подготовить материалы:

• Заплатка из материала, которым натянут навес.
• Клеевую смесь.
• Прочная нить.
• Толстая игла, шило.
• Обезжириватель.
• Валик.
• Фен.
• Ветошь.

1. Сшить разрыв. Этот этап необходим, чтобы сократить расстояние между склеиваемыми частями и избежать сдвигов в процессе заклеивания.
2. Тщательно очистить поверхность, просушить.
3. Обезжирить. Этот этап поможет лучшему сцеплению.
4. Наносится клей на поверхности.
5. Прижать части друг к другу.
6. Дождаться полного высыхания. Время указывается в инструкции к используемому клею. Обычно не менее суток.

Нюансы заклеивания тента газели или фуре своими руками

Особенности заклеивания навесной основы на газели либо фуре собственными силами:

• Зашиваются порывы прочной нитью (также используется леска).
• Очистить материал.
• Обезжирить края вокруг шва и латку.
• Нанести клей на навесную ткань и латку.
• Соединить две поверхности, разровнять, выдержать 5–10 минут.
• Прогреть феном место склеивания, прокатать валиком.

Не для всех видов клеевого состава требуется для сцепливания прогревание феном. Действовать согласно инструкции.

• Выдержать сутки.

В период высыхания, тентовые конструкции не допускается нагружать.

Полезные советы

Используя во время приклеивания полезные советы можно добиться лучшего результата, облегчения процесса:

• В качестве заплатки использовать материи такого же качества, как и покрытие.
• Края латки не должны растрепываться.
• Не использовать на месте заклеивания скотч.
• Обязательно придерживаться инструкции к клею.
• Обезжиривание – важный этап в процессе починки. Без него будет плохая сцепливаемость материалов.
• Если сомнения в собственных силах либо знаниях, лучше обратиться в отделение по ремонту тентовых покрытий (склеивания ПВХ тканей). Так как правильное заклеивание прослужит долго. Это касается и того момента, когда идет постоянная нагрузка на покрытие.
• Если тент разошелся по шву, то после прошития рекомендуется дополнительное нанесение клеевого состава.

Рекомендуем посмотреть видео-инструкцию:

В заключение

Не всегда при аккуратной эксплуатации можно избежать повреждений, особенно если покрытие прослужило долгие годы. При ремонте таких конструкций рекомендовано использовать проверенные клеевые основы, чтобы избежать неприятных ситуаций в самые неподходящие моменты.

Информация помогла справиться с ремонтом? Оставьте комментарий, поделитесь статьей в соцсетях.

Ремонт тентов и каркасов: профессиональный и своими руками

Ремонт тентов и каркасов – довольно распространённая услуга, которая может потребоваться любому грузоперевозчику. Именно тентованные конструкции считаются практичным и недорогим решением, позволяющим защитить груз от негативного воздействия окружающей среды. Кроме того, надстройка в минимальной степени нагружает колёсную базу, что позволяет сохранить полезную грузоподъёмность автомобиля.

Ремонт тентов и каркасов грузовых автомобилей может потребоваться в любой момент. Несмотря на механическую прочность, ПВХ-ткань повреждается острыми краями перевозимых грузов. Опорные стойки гнутся в результате ударов. Помимо перечисленного, тент подвержен естественному износу и протирается на определённых участках с течением времени.

Столкнувшись с такой проблемой, автовладелец может устранить повреждение самостоятельно или обратиться за помощью в компанию, которая занимается пошивом и ремонтом тентов.

Отметим, что второй вариант считается оптимальным и даёт гарантию качества на все виды выполненных работ.

• 1 Что можно отремонтировать?
• 2 Как заклеить тент своими руками?
  • 2.1 При помощи скотча
  • 2.2 При помощи клея
  • 2.3 При помощи строительного фена
• 3 Заключение

Что можно отремонтировать?

Для ремонта ПВХ-тентов разница не принципиальная. Речь идёт об одинаковом материале, поэтому применяются одинаковые способы устранения повреждений. Обычно это реставрация изношенной поверхности и устранение порезов при помощи термосварки. В результате, остаётся незаметный шов устойчивый к линейным нагрузкам и натяжениям.

Чтобы гарантированно решить проблему, лучше обращаться в сервисные центры, которые предлагают ремонт и изготовление тентов и каркасов. У; таких компаний есть не только необходимое оборудование, но и опыт выполнения таких работ.

• Автомобильные каркасы: стационарные и быстросъёмные;
• Распашные ворота;
• Автотенты: различные виды тканей ПВХ;
• Сдвижные элементы конструкции: крыши, шторы, мешки;
• Автомобильные борта: возможна замена на алюминиевые или оцинкованные;
• Автополога: используются в самосвалах, занимающихся доставкой сыпучих грузов и нерудных стройматериалов;
• Тенты для автотехники – спорткаров, квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и пр.

Фактически, отремонтировать можно любую ткань ПВХ, восстановив структуру и цвет до первоначального состояния.

Как заклеить тент своими руками?

Единственный недостаток профессионального ремонта тентов – это цена. В этом нет ничего удивительного, ведь за качество приходится платить.

Однако у автовладельцев не всегда есть возможность обратиться в сервисный центр. Техника работает, и владельцы стараются минимизировать время вынужденного простоя.

В качестве временного решения, можно попробовать починить тент самостоятельно. Для этого есть несколько проверенных способов. Рассмотрим каждый из них более детально.

При помощи скотча

Этот вариант считается самым быстрым и практичным, и позволяет устранить незначительные порезы в максимально сжатые сроки. Однако сразу нужно уточнить, что подобный способ ремонта считается временным и не даёт длительного результата. Поэтому профессиональный ремонт потребуется в любом случае.

Здесь важно понимать, что обычный канцелярский скотч для ремонта тентовой ткани не подходит. Для этого используется тканевый аналог, разработанный специально для реставрации таких материалов.

Чтобы заклеить тент, нужно выполнить следующие действия:

• Подготовить основание. Для этого реставрируемый участок нужно очистить от загрязнений и обезжирить. Делается это при помощи специальных составов, например, уайт-спиритом.
• Приклеить скотч с внутренней или наружной стороны тента. Для этого лента аккуратно прикладывается к поверхности и разглаживается, чтобы не оставалось складок.
• Аналогичная процедура проводится с другой стороны тентового покрытия. Только так можно добиться прочности соединения.

Здесь нужно уточнить, что клеить скотч нужно только на сухую поверхность, иначе лента быстро отклеится. Если повреждение большое, полоски лучше накладывать внахлёст.

При помощи клея

Это тоже простой и доступный способ, которым можно воспользоваться для временного решения проблемы. В отличие от предыдущего варианта, здесь потребуется вырезать заплатку из ПВХ-материала и закрыть ей повреждение. Для удобства выполнения работ, с противоположной стороны тент поджимается куском фанеры. Как и в предыдущем случае, поверхность предварительно нужно обезжирить.

Клей для такой реставрации подходит далеко не всякий.

Лучше всего с этой задачей справляются такие составы:

• Тексакал – однокомпонентный или двухкомпонентный состав, хорошо выдерживающий температурные перепады;
• Бостик – состав обеспечивает отличную адгезию, но выбирая этот вариант, следует помнить, что клей довольно токсичный;
• Десмокл – склеивает любые поверхности и пористые материалы, но представляет высокую пожароопасность поэтому работы лучше проводить вдали от нагревательных приборов и источников открытого огня.

Чтобы клей надёжно сцепился с поверхностью, работы лучше проводить в помещениях или при плюсовых температурах.

При помощи строительного фена

Использование этого инструмента относится к категории сложного ремонта, поэтому если отсутствует уверенность в своих силах, лучше отдать предпочтение первым двум вариантам.

При работе с феном, вам потребуются:

• Перчатки, чтобы защитить руки от теплового воздействия;
• Кусок ПВХ-ткани, размером немного превышающий порез;
• Малярный валик, чтобы прижать заплатку к поверхности;
• Кусок фанеры, чтобы прижать материал к плотной и ровной поверхности;
• Ножницы или канцелярский нож, чтобы резать ткань.

Проводить такой ремонт лучше по снятому тенту, в противном случае, заплатку не получится качественно прижать к поверхности. Перед термообработкой, поверхность тента нужно очистить от загрязнений и обезжирить расворителем. После этого, края разрыва сшиваются между собой суровой ниткой, чтобы обеспечить максимальную прочность соединения.

После этого, необходимо вырезать заплатку по размеру, и приложить к повреждённому участку. В пространство между латкой и тентом направляется поток горячего воздуха от разогретого фена. Инструмент постепенно сдвигается по периметру латки, равномерно расплавляя и сцепляя поверхность.

Сложность такого ремонта заключается в равномерности температурного нагрева. Если ПВХ перегреть, структура материала повреждается и восстановить её будет непросто. Если недогреть – заплатка продержится очень непродолжительное время.

Заключение

Из вышеперечисленного следует, что качественный ремонт ПВХ-тентов возможен только в специализированных центрах. Самостоятельное устранение повреждений не даёт нужного результата, и такие заплатки обычно отклеиваются в ближайшее время. Кроме того, выглядит такая реставрация очень неаккуратно, что негативно влияет на репутацию грузоперевозчика.

Преимущество обращения в мастерскую заключается в том, что здесь грузовые надстройки восстанавливаются до заводского уровня. Кроме того, здесь можно заказать комплексное переоборудование техники. Восстановление повреждённых тентов выполняется на современном оборудовании при помощи сертифицированных материалов. Соединяется заплатка с тентом при помощи термосварки, что гарантирует надёжность соединения.

Все о ремонте тентов

1. Что может понадобиться?
2. Ремонт каркасов
3. Как заклеить?
   • Ремонт с помощью скотча
   • Ремонт с использованием клея и заплатки
   • Ремонт с применением строительного фена
4. Рекомендации

Тент является практичной и необходимой вещью для защиты от погодных условий. Он эффективно защитит от палящего солнца, ветра и осадков. Несмотря на свою практичность, иногда на тенте возникают повреждения. Необязательно обращаться к мастеру – плотный материал вполне возможно починить своими силами.

Что может понадобиться?

Существует несколько способов ремонта тента. Выбор способа осуществляется исходя из степени повреждения материала и наличия инструментов для проведения ремонтных работ.

Если повреждение незначительное, в ремонте можно обойтись иглой, клеем и заплаткой. А также возможно использовать старый добрый скотч – однако нужно брать во внимание, что липкая лента является недолговечным материалом.

Если тент изготовлен из армированного волокна, применяется другой способ ремонта. Для его проведения необходимо подготовить более сложное оборудование, такое как строительный фен, заплатка по размеру повреждения и силиконовый термостойкий валик.

В случае повреждений каркаса конструкции используется ремкомплект. Обычно набор для ремонта входит в комплектацию новой конструкции. По крайней мере хорошие производители заботятся об этом. Если тент или палатка не комплектуется ремонтным набором, его можно приобрести. Для ремонта каркасной секции как минимум понадобится ремонтная трубка.

Заплатки и клей могут также входить в комплект к тенту. Это значительно облегчит задачу, ведь заплатки будут из подходящего материала, а клей – подобран исходя из характеристик полотна. Если при покупке становится ясно, что конструкция не оснащается этими материалами, лучше всего сразу их приобрести, чтобы потом облегчить себе работу. Ведь даже очень качественное полотно через несколько лет будет подвержено повреждениям.

Можно приобрести самоклеящуюся заплатку, тогда клей при ремонте не понадобится. Однако такие латки не всегда пропитаны качественным клеем.

Ремонт каркасов

Задача ремонта каркаса заключается в придании жесткости сломанному участку дуги. Если произошла такая неприятность, как поломка одной из секций каркаса, лучше всего заменить ее на запасную. Для этого необходимо извлечь резинку, которая проходит внутри дуги, и произвести замену сломанного колена на новое. Собираем обратно всю конструкцию – работа закончена.

Но чаще всего не имеется запасной секции. Тогда используем ремонтную трубку. Нужно следовать определенному алгоритму.

Необходимо максимально выпрямить сломанное колено, чтобы возможно было надеть сверху ремонтную трубку.

По бокам от сломанного места нужно намотать скотч, изоленту либо полоски от заплаток.

Сверху надеваем ремонтную трубку. Необходимо следить, чтобы трубка плотно прилегала.

Если нет времени, или под рукой нет скотча или изоленты, можно просто надеть на перелом ремонтную трубку, обеспечив плотное прилегание другими предметами, к примеру, зубочисткой или спичкой.

При отсутствии ремонтной трубки тоже не стоит отчаиваться – ее подобие можно изготовить из жести от пивной или алюминиевой консервной банки. Металл сворачивается в трубочку и фиксируется верёвкой.

Работая с жестью, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не пораниться. Острые края по возможности нужно обезопасить.

Как заклеить?

Рассмотрим подробнее алгоритмы ремонта тента своими руками. Так как способов починки несколько, выбирается порядок ремонта исходя из материала, из которого изготовлено полотно, а также учитывая характер повреждения. В принципе все методы схожи между собой, поэтому применять их и комбинировать будет легко.

Ремонт с помощью скотча

Данный вид ремонта самый быстрый и легкодоступный, справиться с этим сможет каждый. Минус этого способа заключается в его непрактичности и недолговечности. Это скорее временный вариант, чем полноценный ремонт.

Для того чтобы отремонтировать полотно, лучше всего приобрести специальный тканевый скотч для тентов. Использование обычного скотча даст эффект на совсем непродолжительное время. Перед тем как производить заклейку, нужно очистить и обезжирить поверхность полотна, затем заклеить повреждение обязательно с двух сторон.

Ремонт с использованием клея и заплатки

Этот вид ремонта подходит для починки тента-палатки или шатров. Полотна для этих укрывных конструкций изготавливаются из плотной влагоотталкивающей ткани. Такой выбор материала очевиден, ведь главная задача изделия – защита от осадков. Готовый тент должен быть полностью герметичен, поэтому даже отверстия от игл на швах заклеиваются специализированной лентой либо провариваются горячим воздухом.

Незначительные повреждения такого полотна можно отремонтировать при помощи крепкой иглы, клея и заплатки.

Если заплатки не было в комплекте с изделием, ее нужно приобрести в магазине либо вырезать из ненужного тентового материала. Клей выбираем качественный и обязательно влагостойкий.

Алгоритм работы состоит из нескольких шагов.

Подготавливаем заплатку. Она должна быть на пару сантиметров шире повреждения.

С помощью крепких иголки и нитки прошиваем место разрыва. Это необходимо для того, чтобы порванные края не смещались под заплаткой.

Производим натяжку тента на ровной поверхности.

Обязательно убираем загрязнения с полотна, обезжириваем его. Обезжиривание можно провести при помощи спирта или ацетона.

Наносим клей на заплатку и на периметр повреждения.

Накладываем латку на повреждение и плотно прижимаем, разравнивая складки.

Если выступили излишки клея – вытираем.

Накладываем сверху пресс и оставляем на сутки.

Ремонт с применением строительного фена

Это самый долговечный и надежный вид починки. Для него нужно запастись более сложными инструментами, такими как строительный фен и термостойкий валик из силикона. Конечно, понадобятся заплатка, клей, игла и прочные нитки.

Поэтапный процесс ремонта:

вырезаем подходящую по диаметру латку;

прошиваем края повреждения;

растягиваем тент до полного натяжения на ровной поверхности;

очищаем полотно от загрязнений, проводим обезжиривание;

смазываем клеем заплатку и периметр повреждения;

накладываем латку сверху на повреждение и с силой прижимаем;

убираем излишки клея;

греем периметр работы при помощи промышленного фена и прокатываем валиком;

процесс полного высыхания будет длиться не менее суток, как и в предыдущем варианте.

Рекомендации

Мелкие разрывы и дефекты лучше всего ремонтировать сразу, не доводя их состояние до серьезного повреждения. Использование заплаток препятствуют росту повреждения в диаметре.

Не рекомендуется сшивать края полотна с подгибом. Этот способ не поможет, а только навредит ткани, оставив на большом участке след от иглы.

Необходимо принять во внимание, что при использовании в ремонте «серебряного» скотча, клей, нанесенный на одну из частей ленты, может вступить в реакцию с тканью.

При своевременном ремонте тент прослужит продолжительное время. Рассчитывайте свои силы, и если на тенте образовался огромный разрыв, лучше не тратить свои силы – и приобрести новый.

Проводя починку тента своими руками, старайтесь не отступать от инструкции, чтобы не испортить и так поврежденное полотно окончательно.

Все о ремонте тентов смотрите в видео ниже.