Датчики давления в шинах на грузовые автомобили

Датчики давления в шинах на грузовые автомобили

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ШИН ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ С ПРИЦЕПАМИ (TPMS)

Наша компания поставляет датчики давления, которые можно самостоятельно и в кратчайший срок установить на ваш грузовой автомобиль. Стоимость комплекта датчиков сравнима со стоимостью одной покрышки: если вы хотя бы однажды услышите сигнал и вовремя остановитесь, чтобы заменить проколотое колесо — вы оправдаете свои инвестиции в этот полезный прибор.

Как это работает?

Монитор устанавливается в кабине, датчики (внешние) накручиваются на вентиль подкачки воздуха («сосок») или устанавливаются внутрь колеса (внутренние датчики).

Датчики в режиме реального времени по радиоканалу передают на монитор информацию о давлении и температуре в каждом колесе.

Дисплей монитора очень наглядно показывает тягач и прицеп с колесами, запрограммированными на датчики давления. Вы управляете автомобилем, а в это время прибор следит за давлением и температурой в каждом колесе — если давление упадет ниже установленного предела, или если вы перекачаете колесо, или температура в покрышке растет — прозвучит звуковой сигнал, а на мониторе отобразится «проблемное» колесо и предупреждающий знак.

Кстати, вы можете самостоятельно установить нижний и верхний пределы давления, а также верхний предел температуры в каждой оси. Для этого не нужны особые знания или привлечение специалиста — достаточно прочитать инструкцию по эксплуатации на русском языке (поставляется в комплекте).

Монитор ЕК215 + внешние датчики давления SP-2

Размер датчика SP-2: 52*26*23,5 мм, вес: 13 гр.

Температура эксплуатации: — 40°С

+80°С; Диапазон давления: 0 – 13 Бар / 0 – 188 Psi;

Точность измерения давления: +/- 0,1 Бар или +/- 1,5 Psi; Точность измерения температуры: +/- 3°С;

Размер внешнего датчика SI: 60*31*20 мм (без вентиля подкачки воздуха), вес: 77 гр. (требуется балансировка).

Температура эксплуатации: — 40°С

+80°С; Диапазон давления: 0 – 13 Бар / 0 – 188 Psi;

Точность измерения давления: +/- 0,1 Бар или +/- 1,5 Psi; Точность измерения температуры: +/- 3°С;

Батарейка во внутренних датчиках SI не меняется, срок службы 2 — 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации.

Монитор ЕК507 + внешние датчики SC-2 BRASS

Монитор ЕК507 поддерживает до 22-х датчиков SC-2 BRASS (латунная основа).

Размер датчика: 29*32 мм, вес: 36 гр.

Температура эксплуатации: — 40°С

Диапазон давления: 0 – 13 Бар / 0 – 188 Psi;

Точность измерения давления: +/- 0,1 Бар или +/- 1,5 Psi;

Точность измерения температуры: +/- 3°С;

Частота радиоканала: 43,92 МГц

Батарейка в датчиках SC-2 BRASS не меняется, срок службы 2 — 5 лет. Латунная основа датчиков гарантированно защищает от окисления.

Монитор ЕК510 поддерживает до 22-х датчиков SC-2 ALUMINIUM (алюминиевая основа).

Размер датчика SC-2 ALUMINIUM : 29*32 мм, вес: 36 гр.

Температура эксплуатации: — 40°С

+80°С; Диапазон давления: 0 – 13 Бар / 0 – 188 Psi;

Точность измерения давления: +/- 0,1 Бар или +/- 1,5 Psi; Точность измерения температуры: +/- 3°С;

Мощность передатчика:

ОПЦИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ (ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА)

Монитор ЕК507T32 поддерживает до 32-х датчиков (внешние датчики SC-2 BRASS, SP-2, внутренние SI) .

Обязательное использование усилителя сигнала (см. ниже).

Компактный размер: 88*60*24 мм. Вес монитора: 125 гр.

Монитор ЕК507T36 поддерживает до 36-х датчиков (внешние датчики SC-2 BRASS, SP-2, внутренние SI).

Обязательное использование усилителя сигнала (см. ниже).

Компактный размер: 88*60*24 мм. Вес монитора: 125 гр.

Усилитель устанавливается на раме тягача, в задней части, в защищенном от грязи месте. Подключается к электропроводке автомобиля (например, питание от габаритов, 12-24 В). Прибор размером со спичечный коробок (91*38*15 мм). Влагозащита, температура эксплуатации: — 20°С

Датчики давления

Датчики давления

Наименование	TPS-1	TPS-22	TPS-IND-12	TPS-IND-8	TPS-А	TPS-E6
Тип датчика	Внешний	Внешний, установка на вентиль	Внешний	Внешний	Внутренний, установка на обод колеса	Внутренний, установка на шину
Диаметр вентиля, мм	8	8	12	8	Неважно	Неважно
Диапазон давления, бар	0…13	0…13	0…13	0…13	0…13	0…13
Точность измерений, бар/°С	±0,1/±3	±0,1/±3	±0,1/±3	±0,1/±3	±0,1/±3	±0,1/±3
Рабочая температура, °С	-40…+85	-40…+85	-40…+85	-40…+85	-40…+125	-40…+125
Срок службы батареи, лет	2	2	2	5	5	3
Возможность замены батареи	√	√	√	–	–	–
Частота радиосигнала, МГц	433,92	433,92	433,92	433,92	433,92	433,92
Размеры, мм	28 х 22	75 х 25	24 х 20	29 х 32	67 х 32 х 18	43 х 49 х 22
Вес, г	19	93	30	42	34	24

Датчики давления грузовых шин

Датчики давления грузовых шин – компонент систем TPMS, которые устанавливаются на колеса автомобилей и тяжелой техники. Они играют важную роль в улучшении безопасности движения транспортных средств, снижении расхода топлива и предотвращении разрушения каркасов. Датчики устанавливаются на ниппель и воспринимают давление в шине за исходный параметр. Они отслеживают малейшие изменения и передают информацию в качестве закодированного радиосигнала частотой 433,92 МГц на монитор, установленный в кабине грузового авто. В случае отклонения в большую или меньшую сторону они оповещают водителя о возникшей проблеме. В таком случае на мониторе отображаются текущие параметры в конкретной шине.

Оборудование работает на литий-ионной батарее, способной прослужить не меньше двух лет. Большинство моделей внешних датчиков предполагают несложную процедуру замены батареек. Это позволяет сэкономить расходы, потому что многие системы не имеют такой возможности. В случае выхода батарейки из строя приходится покупать новые датчики.

Если возникает вопрос о замене прицепа клиенту не нужно беспокоиться о настройках монитора. Датчики прописаны в репитере, который является частью системы контроля давления в шинах грузовых автомобилей. В случае замены прицепа монитор считывает информацию из нового оборудования, продолжая отслеживать давление.

Датчики оснащены защитным корпусом, а также ключом установки, который препятствует рискам съема с колеса машины. Такие системы защищают автомобиль от:

• износа протектора;
• недопробега;
• деформации и взрыва колес.

Если давление в шине очень низкое, сопротивление качанию возрастает, а это вызывает повышенный расход топлива. Колеса изнашиваются быстрее, а также возникают сложности при маневрировании машиной. Такая ситуация нередко приводит к срыву колеса с диска. Превышение нормы делает покрышку жесткой. В таких условиях на подвеску и кузов авто передается больше вибраций и ударов, что приводит к износу данных элементов конструкции.

Датчики считывают информацию о температуре и давлении каждые три секунды. Системы контроля проводят сравнение данных со значениями, заданными производителем автомобилей. Если отклонения отсутствуют, оборудование следит за давлением в пассивном режиме, передавая на монитор текущие показатели в каждом колесе.

Датчики давления для тяжелой многоосной техники

Надёжные грузовые датчики давления в шинах CARAX TPMS. Датчики давления шин для грузовиков, на прицепы и полуприцепы. Внешние, шиномонтаж не нужен. Гарантия 2 года. Покупайте то, что работает!

Внешние грузовые датчики давления в шинах для многоосных машин, карьерной техники, для прицепов и полуприцепов. Без шиномонтажа. Простая установка, надежный производитель. Японские чипы, израильские батареи, никакой китайской сборки!

Переоценить важность и экономическую оправданность датчиков давления в шинах для грузовиков невозможно. Любой коммерческий транспорт имеет повышенную нагрузку относительно легковых машин. Грузовые, многоосные машины и карьерная техника используются чаще: только в полете живут самолеты. И грузовики, прицепы и полуприцепы имеют максимальную временную загрузку. Время — деньги. Простой — потери. Простой по техническим причинам — большие потери: к финансовым затратам на ремонт добавляется неустойка и злой клиент за не вовремя доставленный груз.

Профессиональные водители знают, что применяя постукивание ломом по ободу колеса дает неочевидный результат. В движении нет понимания почему потянуло машину? Неровная дорога? Сместился груз? Колесо в спарке повредилось? Многочисленные аварии грузового транспорта связаны именно с взорвавшимся колесом.

Датчики давления шин для грузовых машин и карьерной техники сохраняют время, деньги, нервы. Профессиональные системы контроля давления воздуха в колесах с возможностью установки датчиков давления шин на прицеп, полуприцеп, тягач с прицепом или тягач с двумя прицепами.

Водитель видит одновременно показатели давления и температуры в каждом колесе и может контролировать перегрев или травящее колесо. Так точно сохранится диск поврежденного колеса и, главное, будет сохранено колесо в спарке.

Схема работы грузовых датчиков давления простая: на каждое колесо устанавливается датчик давления и температуры. Датчик давления передает показания на приемное устройство. Наши системы комплектуются дополнительными ретрансляторами для усиления сигнала датчика. Ретранслятор крепится на раму примерно посередине от датчика к приемнику-монитору.

Датчики имеют внешнее крепление без шиномонтажа. Водитель просто накручивает датчик на колесо.

От краж крепление датчиков снабжено стопорными кольцами.

Вес датчика вместе с батареей 14 г, дополнительная балансировка после установки датчика не требуется. Датчики имеют сменный элемент питания CR-1632. Водитель легко сможет заменить его самостоятельно через год работы.

Монитор (он же приемное устройство) может работать как от пальчиковых батареек, так и от бортовой сети. Ретранслятор так же имеет возможность работы от батарее и от бортовой сети (12/24В).

В мониторе прописывается именно та колесная схема, которая требуется и водитель видит расположение своих колес и все их текущие показания постоянно.

Пределы по давлению и температуре прописываются водителем самостоятельно на те, которые ему нужны, но есть заводские предустановки. Датчики проверяют давление каждые 3 секунды и отправляют сигнал на приемное устройство в движении. На парковке (датчики снабжены датчиком движения) проверка давления идет каждые 600 секунд для сохранения батареи. При выходе за установленные пределы система издает звуковой и световой сигнал (отключаемая функция, если вы уже оповещены о проблеме, то постоянного писка и мигания не будет). При резком изменении давления на 0,14 бар датчик посылает сигнал тревоги незамедлительно.

Датчики производятся на Тайване. Это не китайская ручная сборка, а завод, поставляющий штатные грузовые датчики на автозаводы всей Азии и Европы. Эти датчики прошли успешные испытания в гонках Дакар.

Установив датчики давления в шинах для грузовиков, тягачей, прицепов, полуприцепов, карьерной техники, обратим ваше внимание вы получаете:

— уверенность в колесах в движении,
— сохранение парного колеса в спарке,
— увеличение срока службы шин на 25-30% при корректном давлении в каждой шине,
снижение потребления топлива при правильно
и равномерно накачанных шинах на 10% (2000-3000 л в
год: средний пробег 100 000 км/год при расходе 20-30
л),
— без простоя на дороге из-за лопнувшего вдруг колеса,
— превентивная диагностика ходовой (перегрев колес на одной оси означает залившие тормозные колодки или проблему с развалом-схождением колес),
— правильное давление во всех колесах повышает управляемость автомобилем и сокращает тормозной
путь.

Для автопарков есть интересный расчет по экономии и хорошее коммерческое предложение по ценам. Звоните, пишите — мы обязательно договоримся по условиям и цене.

Наши дороги, наша жизнь, наша уверенность в себе и своей машине — мы сами выбираем свой путь. Заботиться о себе мы тоже должны сами. Наша безопасность — в наших руках.

С надежными датчиками давления в шинах вы будете уверены в дороге, а значит, станете чуть-чуть счастливее!

Датчики давления шин Tire Keeper One

Стоит как 1-2 хороших колеса

Работает при температурах -40 +150℃

Замеряет с точностью 0,05 бар

Работает 7 лет и спасает много колес

Наша система уже спасает шины и экономит топливо по всей стране

ХОТИТЕ ПОЛУЧИТЬ ТЕСТОВЫЙ КОМПЛЕКТ?
Напишите ваш номер и мы перезвоним в течении 10 минут.

Просчитайте выгоду для своего автопарка

Просто введите свои данные в поля и калькулятор автоматически
просчитает ваши потери и окупаемость системы Tire Keeper

‘ + resultCostText + ‘ $'» v-show=»isResultAvailable» >

19 068 000 рублей! Столько денег приносит автопарку из 50 машин Tire Keeper за срок своей службы

Гарантированная автономность датчиков 7 лет. Цифра достигается снижением расхода топлива и износа шин.

Зависимость срока службы шины от давления

Зависимость перерасхода топлива/энергии от давления

Tire Keeper работает на управляющего гаражана руководителяна водителя

Наша система устроена крайне просто

Датчик

Отсылает данные о давлении и температуре в шине по радиоканалу

Приемник

Получает, обрабатывает информацию и отсылает её по Bluetooth

Смартфон

Отображает давление в шинах и отсылает информацию в облачный сервис

Облачный сервис

TK Cloud анализирует информацию и при обнаружении критических отклонений оповещает ответственных лиц

Опасность

При обнаружении проблем вы будете оповещены через электронную почту

Остались вопросы? Смотрите раздел FAQ

Сравнение с аналогами

Tire Keeper	Европейский аналог	Китайский аналог
Стоимость сенсора	$60	$80	$20
Стоимость ресивера	$60	$375	$100
Стоимость обязательного дополнительного оборудования	не требуется	$455	$80
Питание системы в машине	12V / 24V	12V	12V
Максимальное давление	14 bar / 14 kg / 200 psi	14 bar / 14 kg / 200 psi	8 bar / 8 kg / 116 psi
Точность измерения давления	0,05 bar	0,05 bar	0,1 bar
Точность измерения температуры	±1	±2	±2
Продолжительность жизни датчика	7 лет и более	6 лет и более	2 года
Работает с любым устройством на iOS или Android	Да	Нет	Нет

Ещё немного математики от Tire Keeper

Посчитайте сами: 50 машин * 54480 руб. * 7 лет = 19 068 000 рублей

Расход топлива	Пробег авто/год	Шины	Ходимость шины	Средняя цена шины
36–40 л / 100 км	80 000 км	315/80R22,5	70 000 км	15 000₽ – 17 000 ₽

• Стоимость системы Tire Keeper для данного автомобиля: 27 300 ₽ (6 датчиков и 1 передатчик)

Расчёт прямых потерь в процессе эксплуатации авто:

Среднее отклонение от нормы в давлении автопарка компании «Пролог» 15% (показатель лучше среднего для автопарков в РФ).
Это влечёт за собой 20% ускоренного износа и более 3% перерасхода топлива.
Потери в покрышках = 15 000 ₽ (стоимость колеса) ✕ 6 шт (количество колёс) ✕ 20% (потеря в пробеге) = 18 000 ₽
Потери в топливе = 38 л (средний расход) ✕ 80 000 км (годовой пробег) / 100 км ✕ 3% (потери) = 912 л = 36 480 ₽
Прямые потери от 1 автомобиля = 54 480 ₽ в год
Срок окупаемости системы Tire Keeper: 4–6 месяцев

Удалённое управление автопарком

TK Cloud – облачный сервис, позволяющий руководству управлять автопарком удалённо с помощью компьютера или смартфона

• Мониторинг давления и температуры в колёсах всего автопарка в режиме реального времени
• Ведение статистики изменения давления и температуры в колёсах на протяжении всего периода использования Tire Keeper
• Получение оперативных оповещений посредством E-mail о нештатном изменении давления в колёсах
• В случае возникновения аварийных ситуаций – создание подробных отчётов для восстановления картины произошедшего

Подробнееtkcloud.ru

Стоимость комплекта Tire Keeper – от 19 500 ₽

Что входит в поставку?

• Передатчик
• Внешняя антенна для передачи
• Зарядка в прикуриватель
• Инструменты для монтажа датчиков

Для пассажирских авто

4 датчика с вентилями PCR

Для грузовиков и автобусов

4/6/8/10/12/14 датчиков с вентилями TBR

Датчики давления

• Обзоры и статьи
• Покупателям
• Акции
• Самовывоз
• Книга жалоб и предложений
• Что с моим заказом?

• О компании
• Программа лояльности
• Оптовые продажи
• Корпоративным клиентам
• Новости
• Вакансии
• Франшиза

• Центры Вианор
• Выбрать другой город

Москва

• Огородный проезд, д.5, стр.9
• Ижорский проезд, д.17
• ул. Флотская, д.5, к.2
• ул. Пришвина, 10а
• ул. Плеханова, д.17, стр.20
• ул. 13-ая Парковая, 28А
• Варшавское шоссе, 150
• Куркинское шоссе, 30
• ул. Космонавтов, д.28
• ул. Свободы, д.1, корп.5
• ул. Академика Волгина 8А, стр. 2
• Боенский проезд, 11с1
• ул. Б.Черкизовская, 9, к.1
• Мячковский б-р, д.23
• ул. Красных Зорь, д.4, стр.3
• Можайское шоссе, 17
• ул. Минская, д. 6
• ул. Тарусская, д. 3А
• г. Москва, 55км МКАД (внешняя сторона) рынок Автомолл, павильон 13/1

Московская область

• МО, г. Красногорск, ул. Почтовая 62/2
• МО, г. Одинцово, ул. Железнодорожная, д. 1Б
• МО, г. Подольск, Авиационная ул, дом 29
• МО, г. Серпухов, Московское шоссе, д. 84
• МО, г. Коломна, ул. Ленина, д. 139А
• МО, г. Балашиха, мкр Железнодорожный, ул.Автозаводская, 19
• МО, г. Электросталь, Ногинское шоссе, д.28
• МО, г. Мытищи, Олимпийский проспект, 2
• МО, г. Ступино, Загородная вл. 15
• Вианор Зеленоград
• МО, Люберецкий р-н, деревня Часовня д. 30а
• МО, г. Раменское, ул. Михалевича, д.131
• МО, г. Жуковский, с. Быково, ул. Шоссейная, д. 242
• МО, г. Бронницы, ул. Строительная, д. 6А
• МО, г. Воскресенск ул. Вокзальная стр.35
• МО, г. Егорьевск, Коломенское Шоссе д.3А
• МО, г. Орехово-Зуево, ул. Дзержинского д.34
• МО, г. Шатура, ул. 1 Мая, д. 12А

• Москва и область (37 центров)
• Санкт-Петербург
• Астрахань
• Волгоград
• Воронеж
• Екатеринбург
• Казань
• Калуга (2 центра)
• Кострома (1 центр)
• Красноярск
• Липецк
• Нижний Новгород
• Новосибирск
• Омск (1 центр)
• Оренбург
• Пермь
• Ростовская область
• Рязань
• Самара
• Тула
• Уфа
• Челябинск

Оформите покупку в кредит от 2 до 36 месяцев. Предлагаем Вам выгодные кредитные программы при поддержке следующих банков-партнеров

Условия кредитования:

• Срок кредита: 2–36 мес
• Кредитный лимит: от 10 000 руб. до 300 000 руб
• Процентная ставка — определяется банком исходя из ваших данных и кредитной истории

Как оформить заказ в кредит?

Условия предоставления кредита

• Гражданство РФ с постоянной регистрацией
• Возраст от 18 лет
• Сумма покупки от 10 000 до 300 000 руб
• Необходимые документы: паспорт РФ, СНИЛС

По вопросам оформления и предоставления кредита обращайтесь к нашему партнеру – группе компаний HappyLend:
+7 495 287 87 01info@happylend.ru

Страна производства указана по последней оприходованной на склад партии шин данного типоразмера. Указанная страна производства может не соответствовать стране производства товара, отгруженному по заказу.